Londres, 4 ago (EFE).- La empresa de componentes de automóvil y
de aeronaves británica GKN anunció hoy que hasta final de año
despedirá a 1.200 trabajadores más debido a la crisis, con lo que el
total de empleos suprimidos por la firma en 2009 asciende a 3.600.
La compañía ha hecho públicas sus intenciones en un comunicado
enviado a la Bolsa de Londres, en el que también dio a conocer los
resultados del primer semestre del año, cuando acumuló unas pérdidas
brutas de 8 millones de libras (algo más de 9,3 millones de euros).
En ese mismo período de 2008, la empresa británica registró unos
beneficios brutos de 132 millones de libras (154 millones de euros),
lo que da idea de las dificultades por las que atraviesa la firma.
Sin embargo, estos datos son sensiblemente mejores que los
esperados por los analistas, que preveían que las pérdidas de estos
seis primeros meses del año duplicasen las registradas finalmente.
La compañía tiene presencia en España a través de cinco centros
-pertenecientes a GKN Driveline, encargada de la producción de
componentes de automóvil-, situados en los municipios guipuzcoanos
de Zumaia (donde hay dos), Bergara y Legazpi, y uno más en Vigo.
Fuentes de la compañía explicaron a Efe que, por el momento, no
se sabe si alguna de las plantas españolas se verá afectada por la
nueva oleada de despidos, aunque confirmaron que la mayor parte de
las bajas se producirán en la división Driveline.
"Es la que más se está viendo afectada por la crisis",
justificaron estas mismas fuentes, ya que las ventas de GNK
Driveline cayeron un 41 por ciento en el primer semestre de 2009.
Los últimos recortes no afectarán, sin embargo, a las fábricas
del Reino Unido, señaló la agencia local de noticias Press
Association (PA).
"Debido a que los mercados se han debilitado, la reestructuración
ha sido ampliada y acelerada", explica la empresa, que emplea a
38.000 trabajadores en todo el mundo, en el documento enviado a la
Bolsa de Londres.
Las previsiones de GKN para el segundo semestre de 2009 pasan por
que la demanda continúe en el tercer trimestre al mismo nivel que el
segundo trimestre en los sectores de la automoción y la producción
metalúrgica, mientras que se espera un aumento en el cuarto. EFE