Valencia, 20 jul (.).- El Grupo Air Nostrum, a través de su empresa Air Nostrum Engineering and Maintenance Operations (ANEM), ha firmado un contrato de mantenimiento de aviones de la Mitsubishi (TYO:8058) Regional Jet Aviation Group (MHIRJ).
Con este acuerdo, firmado hoy en Inglaterra, ANEM será taller certificado del fabricante en Europa para la reparación y mantenimiento de aviones Mitsubishi, han informado fuentes de la compañía aérea valenciana.
A la firma del contrato han asistido el presidente de MHIRJ, Hiro Yamamoto, y el vicepresidente de Air Nostrum, Miguel Ángel Falcón.
MHIRJ tiene actualmente volando en Europa 110 aviones que ahora tendrán la posibilidad de venir a los hangares de ANEM en Valencia para cumplimentar su mantenimiento o para realizar reparaciones.
Para la compañía del grupo Air Nostrum, esta es una oportunidad “para crecer tanto en empleados como en infraestructuras para poder asumir el trabajo que nos viene ya que damos servicio tanto a nuestros propios aviones como a los de otras compañías”, ha remarcado Fermín Tirado, director general de ANEM.
"Es un acuerdo que nos garantiza una mayor carga de trabajo presente y futura y un desarrollo importante de nuevas capacidades de mantenimiento para la compañía", ha subrayado.
Por su parte, Miguel Ángel Falcón ha destacado el fortalecimiento de la cooperación con MHIRJ y ha resaltado que Air Nostrum tiene "más de 20 años de experiencia con la serie CRJ y ha proporcionado una fiabilidad excepcional a los clientes y esto se debe en gran medida a la gran relación que tenemos con MHIRJ".
El presidente de MHIRJ, Hiro Yamamoto, ha asegurado que este acuerdo con Air Nostrum "beneficiará a los clientes de la región europea, permitiéndoles acceder a un fuerte apoyo de mantenimiento cerca de casa. La fiabilidad siempre ha sido el punto fuerte de la flota de la serie CRJ".
"Como socio de mantenimiento del mayor transportista de la Serie CRJ en Europa, nuestra colaboración estratégica con ANEM nos posiciona favorablemente para crecer colectivamente y expandir el soporte fuera de Norteamérica”, ha explicado Ismail Mokabel, vicepresidente senior y jefe de posventa de MHIRJ.
En el acuerdo también se han puesto las bases para que ANEM pueda convertirse en el aliado logístico de la compañía en Europa. La idea es que en un futuro cercano el centro logístico donde estarían piezas de recambio de los aviones se pudiera ubicar en España, han indicado las fuentes.
Air Nostrum es uno de los mayores clientes de MHIRJ en el mundo. Actualmente, la compañía valenciana tiene en servicio una treintena de CRJ1000 y siete unidades del CRJ200, que consolidan una relación comercial de 25 años.
La compañía aérea valenciana ha ganado diez veces el Bombardier (TSX:BBDb) Airline Performance Reliability Award Europe, que es el reconocimiento que da el fabricante a las empresas de mantenimiento de sus aviones en el continente.
Tirado explica: “. Mitsubishi nos elige porque tenemos muchos años de experiencia manteniendo y volando sus aviones, con los mejores resultados de fiabilidad técnica. Nos hemos ganado su confianza y les ayudaremos a proporcionar un alto grado de excelencia en el mantenimiento a sus clientes”.