Por Tim Hepher
PARÍS, 8 nov (Reuters) - Las entregas de Airbus (EPA:AIR) se aceleraron en octubre y alcanzaron un total subyacente de 495 aeronaves, tras excluir dos entregas de Aeroflot canceladas debido a las sanciones occidentales contra Rusia, dijo el martes el fabricante de aviones.
Airbus entregó 60 aviones en octubre, frente a los 55 del mes anterior. Todavía tiene lo que la mayoría de los analistas califican como una tarea exigente pero ampliamente alcanzable para llegar a un objetivo de 700 entregas en 2022, tras los problemas con las cadenas de suministro mundiales.
El grupo europeo registró 177 nuevos pedidos en octubre.
La compañía también recibió un pedido de 40 aviones del operador tradicional de Boeing (NYSE:BA), Xiamen Airlines, que había añadido provisionalmente a Airbus como proveedor en septiembre, en una señal de aparente inclinación de Pekín hacia Europa en un contexto de tensiones con Washington.
Los observadores de China dijeron que la decisión de la aerolínea de aflojar su dependencia de Boeing fue vista como particularmente simbólica después de que el presidente Xi Jinping ingresara a la cabina de un 787 de Xiamen en una visita a la fábrica de Boeing en el área de Seattle en 2015.
Los responsables de Boeing no hicieron ningún comentario inmediato.
La actualización se suma a los pedidos existentes de 140 aviones anunciados de nuevo por China la semana pasada, en lo que los expertos describieron como un esfuerzo en el marco de una visita del canciller alemán Olaf Scholz.
Con el acuerdo de Xiamen, los pedidos de Airbus en lo que va de año superan la marca de los 1.000. Tras 223 cancelaciones, sus 1.033 pedidos brutos se redujeron a un total neto de 810 en los primeros 10 meses.
(Reporte de Tim Hepher; editado en español por Daniela Desantis)