Roma, 2 ago (.).- La concesionaria italiana Atlantia obtuvo un beneficio de 777 millones de euros en el primes semestre de 2019, un 46 % más que los 531 millones que registró en el mismo periodo del ejercicio precedente, informó hoy la compañía en un comunicado.
Los resultados incluyen la consolidación de los resultados de la concesionaria Abertis, adquirida conjuntamente con la constructora española ACS el 29 de octubre de 2018, explica un comunicado.
Los ingresos operativos ascendieron a 5.604 millones de euros, un 93 % más que los 2.903 millones de la primera mitad año anterior.
Si se excluye la contribución del grupo Abertis, los ingresos operativos aumentaron 109 millones de euros en el primer semestre de 2019, lo que supone un incremento del 4 % interanual.
El beneficio neto de explotación (ebit) se situó en 2.267 millones de euros, duplicando los 1.137 millones de euros del año pasado, al igual que el beneficio bruto de explotación (ebitda), que fue de 3.552 millones, frente a 1.820 millones de hace un año.
Las inversiones operativas de Atlantia fueron de 815 millones de euros, un 116 % más que los 377 millones del primer semestre de 2018, y se centraron especialmente en la red de autovías de Italia (271 millones) y sus aeropuertos (117 millones).
El tráfico en las autovías que gestiona en Europa y Latinoamérica creció: en Italia aumentó un 0,9 %, en España un 6,3 %, en Francia un 0,3 %, en Polonia un 1,6 %, en Chile un 3,4 % y en Brasil un 5,1 %.
La compañía, controlada por la familia Benetton, prevé para este año una evolución "generalmente positiva", aunque no descarta la posibilidad de que los resultados de todo el ejercicio puedan estar determinados por la fluctuación en los tipos de cambio e interés.
Atlantia se ha sumado a un consorcio para tratar de salvar de la bancarrota a la aerolínea Alitalia, junto al Estado italiano, Ferrovie dello Stato y la compañía estadounidense Delta Air Lines (NYSE:DAL), lo que puede influir también en sus resultados.
La consolidación integral del grupo Abertis y las acciones que el Gobierno italiano emprenda por el derrumbe del puente de Génova (noroeste) el 14 de agosto del año pasado, que causó la muerte a 43 personas, pueden afectar asimismo a los resultados.
El Gobierno italiano, una coalición entre el populista Movimiento Cinco Estrellas y la ultraderechista Liga, acusa a Atlantia de no haber mantenido correctamente el puente y amenaza con revocar las concesiones de las autovías italianas.