Boeing (NYSE:BA) está examinando un nuevo problema de calidad con su 787 Dreamliner tras descubrir que un gran número de elementos de fijación no se instalaron correctamente en las carrocerías de algunos aviones que aún no se han entregado, según un informe de Reuters del jueves.
Este problema de fabricación más reciente está relacionado con la aplicación incorrecta de la fuerza al apretar más de 900 elementos de fijación en cada avión, con un número igual de afectados en ambos lados de la sección central del jet.
Aunque no hay preocupaciones inmediatas en cuanto a la seguridad de los vuelos, Boeing está en proceso de identificar la causa raíz del problema y determinará las medidas correctivas necesarias una vez concluida la investigación, informó Reuters, mencionando fuentes familiarizadas con la situación.
La cotización de Boeing bajó un 0,6% tras la apertura de la bolsa.
Los sujetadores, que fijan el exterior de polímero reforzado con fibra de carbono a las vigas de soporte internas del cuerpo principal del avión, se apretaron desde el lado incorrecto, según el informe.
Reuters informó de que Boeing ha reconocido las inspecciones en curso.
"Nuestro equipo del 787 está examinando los elementos de fijación en la zona donde las alas se unen al cuerpo principal de algunos aviones 787 Dreamliner que aún no han sido entregados para asegurarse de que se ajustan a nuestras normas técnicas. Los aviones que ya están en servicio pueden seguir volando sin riesgo", declaró un representante.
"Estamos dedicando el tiempo necesario para asegurarnos de que todos los aviones cumplen nuestras normas de entrega antes de su entrega. Estamos manteniendo una estrecha comunicación con nuestros clientes y la FAA (Administración Federal de Aviación) y les proporcionamos actualizaciones periódicas."
A pesar de que el ritmo de entregas ha sido más lento de lo normal debido a una reducción previa de la producción, las entregas no se han detenido, como demuestran los datos de FlightRadar24.
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