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Boeing reduce exposición de aviones en Farnborough (R.Unido) para centrarse en seguridad

Publicado 15.07.2024, 15:24
© Reuters.  Boeing reduce exposición de aviones en Farnborough (R.Unido) para centrarse en seguridad
BA
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Londres, 15 jul (.).- La empresa estadounidense Boeing (NYSE:BA) reducirá la exposición de aviones comerciales y las exhibiciones de vuelo en la edición de este año del Salón aeronáutico de Farnborough (sur de Inglaterra) para centrarse en propuestas de seguridad, informó este lunes en un comunicado.

La multinacional, desacreditada en los últimos años por los fallos de su modelo 737 MAX, señaló que "adaptará su presencia" a fin de subrayar la calidad en la fabricación en esa cita bienal, que se celebrará del 22 al 26 de julio en el condado de Hampshire.

"Estamos concentrados en implantar nuestro plan integral de seguridad y calidad y en cumplir los compromisos con nuestros clientes", dijo el presidente de Boeing Global, Brendan Nelson.

"Con estas prioridades como eje, hemos reducido nuestra exposición de aviones comerciales y las exhibiciones de vuelo en la feria, y nos centraremos en las nuevas soluciones de tecnología, sostenibilidad, seguridad y servicios", añadió.

Los visitantes que acudan al expositor de Boeing en la feria internacional, fundada en 1948, "vivirán una experiencia inmersiva y totalmente interactiva con productos y tecnologías de toda la cartera de Boeing", según la compañía.

Estos incluyen "un demostrador de vuelo sostenible X-66, el Boeing ecoDemonstrator y Cascade, la herramienta de visualización de datos para informar sobre las estrategias de descarbonización".

También podrá verse el caza F-15 y otros productos y servicios de defensa, así como propuestas de cabina y aviones de carga.

El Dreamliner 787-9 de Qatar Airways estará en exhibición estática, mientras que en la zona del Departamento de Defensa de Estados Unidos habrá un F-15E de las fuerzas aéreas, un AH-64E Apache y un CH-47F Chinook del Ejército, y un P-8A Poseidon de la Armada, de acuerdo con la nota.

A principios de mes, Boeing aceptó declararse culpable de engañar a los reguladores estadounidenses de seguridad aérea antes de que ocurrieran los dos accidentes acaecidos en 2018 y 2019 en Indonesia y Etiopía por fallos de diseño en su modelo 737 MAX, en los que murieron 346 personas.

La mayor compañía aeroespacial del mundo alcanzó un acuerdo extrajudicial con el Departamento de Justicia estadounidense -que debe ser refrendado por un juez- que implica admitir fraude en la certificación de los citados aviones, una segunda multa penal de 244 millones de dólares y que gaste 455 millones en los próximos tres años para mejorar sus programas de cumplimiento y seguridad.

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