Toronto (Canadá), 16 feb (.).- Bombardier (TO:BBDb), el mayor fabricante ferroviario del mundo y uno de los mayores del sector aeronáutico, tuvo una pérdida neta de 981 millones de dólares en 2016 frente a los 5.340 millones de dólares negativos que registró en 2015, con lo cual redujo sus números rojos un 81,6 %.
Bombardier explicó que su pérdidas antes de impuestos e intereses (ebit) fueron de 58 millones de dólares, frente a los 4.838 millones de dólares de números rojos un año antes, debido principalmente a la mejora de los resultados en las unidades aeronáuticas de la compañía.
La mejora de los resultados de Bombardier se produjo a pesar de la caída de los ingresos, que pasaron de 18.172 millones de dólares en 2015 a 16.339 millones de dólares el año pasado.
El presidente de Bombardier, Alain Bellemare, explicó en un comunicado que la reducción de las pérdidas ha sido fruto de la reestructuración de la compañía.
"Nuestro plan de reestructuración está en plena acción. En 2016, Bombardier cumplió sus compromisos financieros. Hemos cumplido con los hitos del programa y hemos colocado a la compañía para lograr todos los objetivos financieros de nuestro plan de reestructuración quinquenal", dijo Bellemare.
Por segmentos, la unidad de aviones de negocios tuvo unos ingresos de 5.741 millones de dólares, un 18 % menos que en 2015, y entregó 163 unidades, 36 menos que el año anterior. La unidad tuvo un ebit de 477 millones de dólares cuando en 2015 perdió 1.252 millones de dólares.
La unidad de aviones comerciales aumentó sus ingresos un 9 %, hasta 2.617 millones de dólares, y entregó 86 unidades, 10 más que en 2015. Sus pérdidas se redujeron a 903 millones de dólares, frente a los 3.970 millones negativos del año precedente.
La unidad de aeroestructuras y servicios ingresó 1.549 millones de dólares (un 14 % menos que el año anterior), con un ebit de 128 millones de dólares (un 22 % de aumento).
Y la unidad ferroviaria redujo sus ingresos un 9 %, a 7.574 millones de dólares, mientras que su ebit cayó un 15 %, hasta 396 millones de dólares.