Barcelona, 3 mar (.).- Los comités de empresa de Nissan (T:7201) en Barcelona han acusado este miércoles al delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona, Pere Navarro, de "cuestionar los trabajos de la mesa de reindustrialización de Nissan" y le han exigido una rectificación.
Los representantes sindicales le han recriminado, a través de una carta abierta, que ayer asegurara que una parte de la parcela de Nissan en la Zona Franca se podría utilizar para la "logística de última milla", aunque Navarro dejó claro al mismo tiempo que la prioridad es la reindustrialización.
"Tenemos una oportunidad, que es la parcela de Nissan", porque aunque su prioridad es que sirva para la reindustrialización, una parte de la misma también podría dedicarse a esta logística de última milla, que permite estar más cerca del usuario final y de los productos que se distribuyen, comentó ayer Navarro durante un coloquio sobre la industria 4.0 organizado por Foment y PwC.
"Los comités de empresa de Nissan le emplazamos a que rectifique sus declaraciones y manifieste de manera inequívoca su compromiso con la estrategia de la mesa de reindustrialización de Nissan. Le pedimos que se alinee con todas las partes para trabajar en la misma dirección con el objetivo claro de preservar el empleo y el tejido industrial catalán con la recolocación de los trabajadores de Nissan y de todo el parque de proveedores y contratas", subraya la misiva.
"Ni entendemos ni compartimos sus últimas declaraciones públicas, que cuestionan los trabajos de la mesa de reindustrialización poniendo en duda la estrategia industrial del país y desatendiendo los intereses de los trabajadores de Nissan y sus proveedores y subcontratas", subraya el escrito, en el que acusan a Navarro de preocuparse solo por "preservar" los intereses del Consorci.
Los sindicatos también subrayan que Navarro participó como invitado en dos reuniones de la mesa de reindustrialización y que allí ya se le recriminó su apuesta por "parcelar los terrenos para incluir proyectos logísticos" en lugar manifestar un "firme compromiso" con proyectos industriales de envergadura.