Madrid, 27 jun (.).- El presidente de Adif, Ángel Contreras, ha destacado este jueves que la liberalización de la operación ferroviaria en España ha permitido alcanzar récords históricos de tráfico y viajeros de alta velocidad.
Contreras, que ha participado en el V Simposio del Observatorio de la Movilidad y las Ciudades, organizado por El Español e Invertia, ha explicado que en España se apostó por un modelo de liberalización ferroviaria de la alta velocidad único en Europa.
Un modelo, que ha subrayado, ha permitido que haya tres operadores ferroviarios en un mismo corredor de alta velocidad y que está permitiendo maximizar el desarrollo de la red de alta velocidad española, que es la más extensa de Europa, con 4.000 kilómetros, y en la que se han invertido más de 65.000 millones de euros en las tres últimas décadas.
Ha indicado que, con el proceso de liberalización, se ha conseguido un récord histórico de tráfico y de viajeros de alta velocidad en 2023 y, además, se están generando nuevos modelos de negocios, como las plataformas de comparación de tarifas de operadores.
También ha señalado que se está utilizando más el tren frente a otros medios de transporte.
Por otro lado, el presidente del gestor de infraestructuras ferroviarias español ha dicho que Adif es el primer inversor en infraestructuras del país y actualmente está abordando "los proyectos más ambiciosos de la historia reciente" manteniendo al mismo tiempo en servicio las líneas.
Ha afirmado que, en 2023, Adif invirtió 3.400 millones de euros, un 41,2 % más que en 2022; y en este 2024, a fecha de mayo, ya se supera lo que se llevaba a esa fecha el año pasado.
En 2023, Adif destinó 1.450 millones de euros al desarrollo y renovación de la red convencional y de cercanías (1,7 veces más que en 2022, año en que ya se registró un récord histórico).
La previsión para 2024 es volver a superar ese récord, ha asegurado Contreras, que ha precisado que en la red de alta velocidad la inversión en 2023 fue de 1.975 millones de euros, un 27 % más que en 2022; y en este 2024 ya se va también por encima del año pasado.
Contreras ha destacado la importancia que ha tenido en el crecimiento de la inversión la financiación de los Fondos Europeos de Recuperación y ha recordado que Adif ha sido la empresa pública a la que se le ha asignado más financiación, por encima de 6.000 millones de euros.
En el contexto de la financiación recibida de los Fondos de Recuperación, Adif en 2022 superó todos los hitos que se le impusieron, al igual que en 2023, siendo estos hitos ya de ejecución, como la renovación de 200 kilómetros de Cercanías, ha dicho Contreras; que ha añadido que Adif ha licitado más de 6.300 millones de euros y ha adjudicado más de 5.100 millones en más de 800 contratos.