ATLANTA - Delta Air Lines (NYSE:DAL) ha anunciado una inversión estratégica en nuevos aviones Airbus A350-1000, lo que supone un cambio de su anticuada flota Boeing (NYSE:BA) a una línea Airbus más moderna para finales de esta década. Este paso se produce después de que Boeing cesara su programa de desarrollo de aviones el año pasado.
La transición de Delta a Airbus se produce en medio de presiones competitivas debidas al aumento de la capacidad de las aerolíneas, especialmente en las rutas transatlánticas. A pesar de estos retos y de la preocupación por los ingresos unitarios en varios mercados, Delta sigue siendo optimista sobre el futuro del transporte aéreo. La confianza de la aerolínea se ve reforzada por las tendencias actuales de reservas, que indican una demanda sostenida.
Desde el punto de vista financiero, Delta ha demostrado su resistencia, registrando un beneficio operativo ajustado de 1.300 millones de dólares en el cuarto trimestre. De cara al futuro, la aerolínea prevé un crecimiento de los ingresos, apoyado por una moderada expansión de la capacidad en el primer trimestre. Delta espera mantener un margen operativo en torno al cinco por ciento a principios de año, con un aumento global previsto de los ingresos anuales hasta los 58.000 millones de dólares. Esta previsión se establece a pesar de algunas fluctuaciones en los ingresos unitarios totales.
La inversión estratégica y las perspectivas financieras positivas de la aerolínea subrayan su compromiso de modernizar su flota y reforzar su posición en el mercado frente a los vientos en contra del sector.
Perspectivas de InvestingPro
La decisión estratégica de Delta Air Lines de invertir en nuevos aviones Airbus es un testimonio de la visión de futuro de la compañía y de sus esfuerzos por mantener una ventaja competitiva. En línea con esta estrategia, cabe destacar el comportamiento de otras empresas del sector que han mostrado resistencia y crecimiento.
Por ejemplo, los datos en tiempo real de InvestingPro indican que W.P. Carey Inc. (WPC), una empresa del sector inmobiliario diversificado, tiene una capitalización bursátil de 14.690 millones de dólares y ha demostrado unas métricas financieras impresionantes. Con una relación PER de 18,5, que se ajusta a 23,89 en los últimos doce meses a partir del tercer trimestre de 2023, y una relación PEG de 0,43 en el mismo período, WPC puede estar cotizando a una baja relación PER en relación con el crecimiento de sus beneficios a corto plazo. Esto podría interesar a los inversores que buscan valor en sus selecciones de acciones.
Además, el margen de beneficio bruto de WPC se sitúa en un notable 92,39%, lo que indica operaciones eficientes y control de costes. La compañía también ha mantenido el pago de dividendos durante 26 años consecutivos, lo que podría ser atractivo para los inversores centrados en los ingresos, especialmente con una rentabilidad por dividendo del 5,17% a partir de diciembre de 2024.
Los consejos de InvestingPro destacan que se espera que WPC sea rentable este año, ya que los analistas predicen un crecimiento de las ventas y de la rentabilidad en los últimos doce meses. Los activos líquidos de la compañía también superan las obligaciones a corto plazo, proporcionando estabilidad financiera.
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