Barcelona, 20 feb (.).- El Aeropuerto de Barcelona-El Prat se ha fijado recuperar en 2025 los 3,71 millones de viajeros de vuelos intercontinentales directos de 2019, y para ello ha identificado como prioritario establecer conexiones con Shanghái y Hong Kong (China), Nueva Deli y Tokio), además de Lima.
Así lo marca el Plan Estratégico para el periodo 2024-2025 del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas (CDRA), un ente conformado por la Generalitat, Aena (BME:AENA), el Ayuntamiento de Barcelona y la Cámara de Comercio de Barcelona.
Presentada este martes en rueda de prensa, esta hoja de ruta debe poder cumplirse más allá de si se acaba sellando un acuerdo sobre el futuro de El Prat, ya que una eventual ampliación no sería realidad hasta dentro de varios ejercicios o una década.
Los objetivos planteados, entre los que también se cuenta recuperar las 177.000 toneladas de mercancía transportadas de 2019, son asequibles sobre el papel, puesto que a partir del pasado noviembre la operativa de El Prat ha comenzado a superar los registros prepandemia.
El Prat cerró 2023 con 50 rutas intercontinentales, frente a las 47 de 2019. Las cifras del año pasado, sin embargo, se explican por un fuerte incremento de conexiones con el norte de África con relación a la prepandemia, mientras que los destinos asiáticos siguen con un 4,5 % menos de asientos ofertados (y el objetivo para 2025 es sumar un 42 % más con relación a 2023).
En concreto, en 2023 se recuperaron 16 conexiones que dejaron de operarse por la pandemia, mientras se han sumado otras 17 nuevas, y las 276 frecuencias intercontinentales por semana no llegaron a las 304 de 2019. Al tiempo, el 10 % de los pasajeros registrados usaron El Prat como aeropuerto de enlace, frente al 6 % de 2019.
Las otras rutas identificadas como prioritarias, aunque en un segundo nivel, son: Orlando, Charlotte, Denver y Houston (Estados Unidos), Vancouver (Canadá); Cali (Colombia); Guayaquil (Ecuador); Rio de Janeiro (Brasil); Montevideo (Uruguay); Bombay (India), Bangkok (Tailandia), Manila (Filipinas); Cantón, Chengdu y Hangzhou (China); Taipei (Taiwán); Kuala Lumpur (Malasia); Johannesburgo (Suráfrica); y Riad (Arabia Saudí).