Madrid, 16 abr (.).- La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) –sindicato mayoritario en Talgo— ha pedido una reunión a los Ministerios de Economía, Transportes e Industria para interesarse por los planes del Gobierno en relación con la compañía, tras la presentación formal de la opa por el grupo húngaro Magyar Vagon.
El sindicato quiere conocer de primera mano las posibilidades que baraja el Ejecutivo de Pedro Sánchez y cómo podrían afectar a la compañía y a las condiciones laborales de la plantilla.
También pide al grupo Magyar que presente de manera formal su plan industrial para Talgo (BME:TLGO), en el que se establezca un compromiso sobre la estabilidad de la plantilla y el mantenimiento de la producción de la empresa en España, que debe ir reforzado por una cláusula y penalizaciones por escrito.
El consorcio húngaro ha insistido desde que anunció la opa, el pasado 7 de marzo, en que la operación pretende reforzar la capacidad industrial de Talgo y abrirle mercados estratégicos y en crecimiento en Europa.
Añade que mantendrá en España la sede, la capacidad de fabricación y la actividad; así como el empleo, la marca y la relación comercial estratégica con Renfe.
La operación, en principio, no cuenta con el respaldo del Gobierno, que entiende que Talgo es un operador estratégico, con una tecnología única en el mundo, y desempeña un papel fundamental en el transporte ferroviario.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, consideró ayer que se puede constituir una "alternativa española" a la operación de la húngara, en la que podrían participar otros constructores, entre los que citó a Alstom (EPA:ALSO), Stadler y CAF (BME:CAF). Ninguna de ellas ha querido hacer comentarios sobre este asunto.