Madrid, 27 sep (.).- Enagás (BME:ENAG) ha cerrado la adquisición del 10 % de las acciones de Hanseatic Energy Hub (HEH), consorcio en el que participa como socio industrial, y que cuenta con varios proyectos energéticos en Alemania para el almacenamiento y la regasificación, así como una terminal terrestre para gases licuados.
La operación ya tiene la aprobación del regulador alemán (BNetzA) y ha recibido la Autorización de Competencia de la Unión Europea. De esta forma, está previsto que la decisión final de inversión tenga lugar a finales de año, según ha indicado la compañía española.
El consorcio está integrado además por el grupo Buss, siendo su accionista fundador, Partners Group en nombre de sus clientes y la compañía Dow como socio industrial.
HEH tiene proyectos en el distrito alemán de Stade, en Baja Sajonia, que será la ubicación de una de las Unidades Flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU, en inglés) del Gobierno alemán y de una terminal terrestre para gases licuados, que también estará preparada para operar con amoniaco verde.
Las obras de la superestructura de la FSRU estarán terminadas en diciembre, con el objetivo de que la infraestructura empiece a funcionar este invierno, en tanto que la terminal de gas natural licuado (GNL) se prevé que entre en funcionamiento en 2027.
Hanseatic Energy Hub encargó el desarrollo de la terminal terrestre, sujeto a la decisión final de inversión y cuya inversión podría ascender a 1.000 millones, a un consorcio liderado por Técnicas Reunidas (BME:TRE) y en el que también figuran FCC (BME:FCC) y Entrade. HEH tiene ya contratados 10 bcm/año (millardo de metros cúbicos) de capacidad de GNL a largo plazo.
El objetivo del proyecto es desarrollar un sistema modular flexible para la transición hacia la energía verde en el parque industrial de Stade, donde Dow ya es el mayor productor europeo de hidrógeno por electrólisis.
En una primera fase, desde finales de 2023 y hasta la entrada en funcionamiento de la terminal terrestre, Stade será, por tanto, el emplazamiento de una de las cinco FSRU fletadas por el Gobierno alemán.
En la segunda fase, a partir de 2027, desde la terminal terrestre se podrá importar GNL y fuentes de energías renovables como bioGNL y gas natural sintético (GNS). La capacidad de regasificación prevista es de 13,3 bcm año.
La terminal, el puerto, el parque industrial y las infraestructuras de conexión, están diseñadas para el uso de amoniaco en el futuro tras una pequeña adaptación.