Madrid, 27 jul (.).- Ferrovial (BME:FER) obtuvo un beneficio neto de 114 millones de euros en el primer semestre de 2023, lo que supone duplicar la cifra registrada en el mismo periodo del año anterior, impulsado por los mayores ingresos y márgenes registrados por sus activos de infraestructuras.
Según ha informado este jueves el gupo presidido por Rafael del Pino a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), sus ingresos totales ascendieron hasta los 3.940 millones, un 12,2 % más, con crecimientos en todas las líneas de negocio.
El resultado bruto de explotación (ebitda) de Ferrovial, que hace poco más de un mes formalizó el traslado de su sede social de España a Países Bajos y empezó a cotizar en la Bolsa de Ámsterdam, aumentó un 22,1 % hasta los 401 millones.
Por áreas de negocio, la división de Construcción obtuvo unos ingresos de 3.258 millones, más del 82 % del total de la compañía y un 8,3 % más que hace un año, a pesar de verse impactada por la finalización de las obras en los grandes proyectos de infraestructuras de Estados Unidos, que se encuentran en fases finales.
La cartera de Ferrovial mantuvo un buen ritmo de crecimiento y se situó al final del semestre en los 14.857 millones, sin incluir contratos preadjudicados que suman alrededor de 1.730 millones.
Los ingresos del negocio de Autopistas se dispararon un 38 %, hasta los 492 millones, gracias al buen comportamiento de las autopistas estadounidenses, que registraron notables incrementos de tráficos y ventas.
Concretamente, las autopistas estadounidenses concentraron el 82 % de los ingresos de esta división.
La autopista I-77, en Carolina del Norte, incrementó su tráfico en un 19,8 % respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que las texanas NTE, LBJ y NTE 35 W lo hicieron un 11,6 %, 9,7 % y 5,5 %, respectivamente.
En la división de Aeropuertos, destaca el crecimiento del londinense Heathrow, que recibió 37,1 millones de pasajeros, un 42,1 % más que hace un año, gracias a los signos de recuperación de la demanda de los viajes tanto de ocio como de negocios.
Los ingresos del activo aumentaron entre enero y junio un 36,1 %, hasta 1.742 millones de libras (2.025 millones de euros).
Por último, los ingresos de Infraestructuras Energéticas y Movilidad, la división creada en 2021, se elevaron un 25,4 %, hasta los 175 millones de euros.
342 MILLONES EN DIVIDENDOS
En el primer semestre, la compañía ingresó 342 millones de dividendos por parte de los activos en los que participa, la mayor parte de ellos provenientes de las Managed Lanes (carriles opcionales de peaje dinámico a autopistas urbanas congestionadas) del estado de Texas.
Destacan los 216 millones de la primera distribución de dividendo de la autopista NTE 35W, a los que se suman 54 millones de la NTE y 16 millones de la LBJ, así como 44 millones gracias al rendimiento de la autopista 407 ETR en Canadá.
La liquidez de la empresa se sitúa en 5.521 millones, mientras que la caja neta de proyectos de infraestructuras alcanza los 819 millones.
Los principales hitos de la compañía hasta junio fueron la inauguración del tercer tramo del proyecto NTE 35W en Texas, con una inversión de 915 millones, así como la adjudicación para ampliar tres carreteras (SL 335, SH 99 y SL 378) en el mismo Estado que suman cerca de 240 millones.
En España, Ferrovial realizará las obras de prolongación de la Línea 8 de Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña por 300 millones, y desarrollará un viaducto de 700 metros que permitirá el paso del ferrocarril sobre el Ebro por 58,8 millones.