Madrid, 28 jul (.).- Ferrovial (MC:FER) ganó 189 millones de euros en el primer semestre del año, un 29,1 % menos que los 267 millones de 2015 por un menor volumen de extraordinarios, así como por deterioros y distintos ajustes de valor.
En concreto, las cuentas del periodo recogen un impacto negativo en el resultado neto de 73 millones de euros por distintos ajustes de valor, entre ellos por los derivados de HAH, así como un impacto de 12 millones por el deterioro en la autopista Autema, en Cataluña, en 2016.
No obstante, las cuentas registraron un impacto positivo gracias a las plusvalías por la venta de Chicago Skyway (110 millones de euros) y de las autopistas irlandesas (19 millones de euros), según las cuentas remitidas por el grupo que preside Rafael del Pino a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
La cifra de negocio alcanzó los 4.697 millones, el 0,8 % menos, mientras que el resultado bruto de explotación se situó en 421 millones, lo que arroja un descenso del 21,8 %, por el buen comportamiento del tráfico, la contratación internacional en Construcción y la venta de la autopista Chicago Skyway y de una participación en las autopistas irlandesas.
Por otro lado, los resultados se vieron afectados por la devaluación de la libra tras el referéndum en Reino Unido para decidir la salida de ese país de la UE y la facturación internacional representó el 73 % de las ventas totales.
En estos resultados se incorporan por primera vez las cifras de ventas, beneficios y cartera de la compañía australiana recientemente adquirida Broadspectrum (AX:BRS) desde junio.
La cartera total alcanzó los 36.486 millones de euros, de los que 27.024 millones correspondieron a servicios y 9.462 a construcción, con un incremento del 15,7 % gracias a los nuevos contratos de construcción internacional y a la incorporación de Broadspectrum a la cartera de servicios.
La compañía ingresó 236 millones de euros por dividendos procedentes de los activos en los que participa.
Desde el punto de vista operativo destaca el crecimiento de los tráficos de los principales activos de Ferrovial, entre los que destaca la 407 ETR (2,9 %), Algarve (21 %), Ausol I (12,7 %), Heathrow (0,6 %) y Aeropuerto de Glasgow (8,4 %).
Por negocios, las ventas de Servicios se situaron en 2.609 millones, el 5,1 % más en términos comparables gracias a la integración de Broadspectrum y pese al tipo de cambio de la libra.
En España, la facturación se incrementó el 3,6 % y en Reino Unido cayó un 3,3 % (5,5 % más en términos comparables). La filial de servicios Amey ha anunciado una reducción de plantilla en unas 600 personas.
En Autopistas, las ventas fueron de 236 millones, un 4 % menos y 21 % más en términos comparables con una mejora general en EEUU y en España.
En Construcción, las ventas cayeron un 11,6 % hasta los 1.862 millones, debido a la finalización de grandes proyectos.
La facturación internacional supuso el 83 % de las ventas.
En Aeropuertos, HAH aumentó su ebitda un 4,5 %, el mismo crecimiento que el experimentado por los aeropuertos de Glasgow, Aberdeen y Southampton.
La deuda neta consolidada se situó en 5.571 millones, frente a los 4.542 millones de diciembre de 2015.