Washington, 1 oct (EFE).- Las ventas de Fiat Chrysler (MI:STLA) (FCA), integrada ahora en el grupo Stellantis, en Estados Unidos se situaron en 410.917 vehículos en el tercer trimestre del año, lo que supone una caída del 19 %, una reducción que la compañía achacó a la escasez mundial de chips.
A pesar de las pérdidas del tercer trimestre, en los nueve primeros meses de 2021 FCA ha vendido en Estados Unidos 1.365.880 vehículos, un 3 % más que en el mismo periodo de 2020.
En el tercer trimestre, todas las marcas de FCA sufrieron pérdidas de ventas. La marca más popular del grupo, Jeep, especializada en la producción de todoterrenos y todocaminos SUV, cayó un 11 % con la venta de 196.686 vehículos.
Mientras, la marca RAM, que sólo produce camionetas "pickup" y furgonetas, perdió un 17 % de sus ventas, lo que las dejó en 144.740 vehículos.
Chrysler, que produce coches y monovolúmenes, cayó un 51 % y quedó reducida a 15.502 unidades, mientras que Dodge, en el pasado la marca de más ventas del grupo, perdió el 32 % de sus ventas con la entrega de 49.059 unidades.
Las dos marcas italianas de FCA también sufrieron pérdidas. Fiat cayó un 64 % y en el tercer trimestre sólo vendió 401 vehículos en EE.UU. La caída de Alfa (MX:ALFAA) Romeo fue del 10 % con la entrega de 4.529 unidades.
Jeff Kommor, el responsable de ventas de FCA en Estados Unidos, declaró en un comunicado que "aunque los distintos problemas de suministro que sufre el sector continúan impactando el inventario disponible, sabemos que la demanda de nuestros vehículos sigue estando ahí".
"Las ventas hasta la fecha en este año han mejorado un 3 % con respecto a las del año anterior", añadió Kommor.
FCA explicó que un 15 % de las ventas del grupo en el tercer trimestre fueron a compañías que adquieren vehículo al por mayor, con descuentos con respecto a lo que pagan los particulares en los concesionarios.