Valencia, 21 mar (.).- El director de producción de Ford (NYSE:F) España, Dionisio Campos, ha destacado el "efecto imán" de la compañía automovilística que explica, a su juicio, "la llegada de otras multinacionales" del sector, y ha destacado que la planta de Almussafes (Valencia) es "la mejor posicionada para crear el vehículo eléctrico del futuro".
Así lo ha manifestado en una conferencia en el primer día de la feria de movilidad sostenible eMobility Expo World Congress, que se celebra hasta el día 23 en Feria Valencia, en la que no ha hecho referencia al ERE que actualmente negocia la compañía.
En su conferencia 'Almussafes, una fuerza tractora para la movilidad de vanguardia', Campos ha destacado que si bien "la movilidad es algo de lo que todo el mundo habla, algo moderno, la industria normalmente es lo contrario, no tiene glamour y se ha considerado un trabajo sucio", algo que, ha indicado, no es así, y ha asegurado que "la movilidad no existiría sin la industria".
Campos ha considerado que "todo está interconectado" como ha demostrado la guerra en Ucrania: "tenemos decisiones que están siendo tomadas al otro lado del mundo y sus consecuencias vienen a nuestra puerta, a nuestros procesos".
"En Almussafes tenemos una gran y significante responsabilidad: liderar esta evolución del sector en la comunidad autónoma junto con el resto de actores", ha afirmado.
Para el dirigente de Ford, la electrificación supone un cambio similar "al que supuso la producción lineal", un "cambio radical de perspectiva".
A su juicio, el potencial cliente del sector hoy "está buscando un teléfono con ruedas", interesado "más por el servicio que por el vehículo" y espera que el coche "integre avances en software y procese toneladas de información en un 'click'".
"Ford tiene que adaptarse a los cambios como cualquier otra industria, como lo hicieron las empresas de telefonía en su día, y todos sabemos lo que les pasó a las que no lo hicieron, como Nokia (HE:NOKIA)", ha destacado.
.PROMISO CON LA MOVILIDAD E INNOVACIÓN
Campos ha asegurado que Ford "se ha comprometido desde hace años en esta materia desde Almussafes", convencida de que "las empresas que no lo hagan no estarán en el futuro de la movilidad".
"El concepto de movilidad abarca más que una planta, abarca dos ejes: el concepto de innovación y el de sostenibilidad, y sin esas dos cosas no podemos dar el siguiente paso", ha añadido.
En materia de innovación ha destacado la creación de un ecosistema innovador desde la propia empresa, con otras 30 compañías y proyectos en robótica, vehículos autónomos o impresión 3D. En materia de sostenibilidad, Ford tiene el objetivo ser neutro en carbono en el año 2035.
EFECTO IMÁN
Ha recordado que Ford exporta el 90 % de los productos a alrededor de 60 países y ha destacado que esa significativa cifra de exportaciones "ha permitido hacer crecer el Puerto de Valencia, además de crear terminales de ferrocarril dentro de la propia planta" de Ford.
"Estamos generando un efecto imán para la llegada de otras multinacionales", ha considerado Dionisio Campos, que se ha referido a la inversión de PowerCo de la que "la semana pasada se puso la primera piedra".
A su juicio, la planta de Almussafes "es la mejor posicionada para crear la futura generación del vehículo eléctrico del futuro", una tarea que, ha dicho, no podrían acometer "sin la contribución de los trabajadores y de las autoridades valencianas y nacionales".
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