Bilbao, 9 may (.).- La multinacional vasca de automoción Gestamp (BME:GEST) obtuvo un beneficio neto de 55 millones de euros durante el primer trimestre de 2024, un 31,25 por ciento menos que los 80 millones obtenidos en el mismo periodo del año anterior.
La compañía, fabricante de componentes metálicos para la industria de la automoción, ha hecho públicos los resultados de los tres primeros meses del año tras celebrar este jueves su Junta General de Accionistas en Bilbao.
En este periodo, Gestamp ha ingresado un total de 3.049 millones de euros, con un crecimiento orgánico "sólido", excluyendo el impacto del tipo de cambio, que ha permitido a la empresa situarse por encima del mercado en 3,9 puntos porcentuales, según la empresa.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) ha alcanzado entre enero y marzo los 315 millones de euros, con una rentabilidad del 10,3 %, aunque excluyendo el impacto de los 4,4 millones destinados al plan de reestructuración que aplica en Estados Unidos y México, mientras que el Ebit (beneficio antes de intereses e impuestos) ha sido de 135 millones.
La empresa ha destacado que en el primer trimestre del año ha reducido el apalancamiento y la deuda en términos absolutos con respecto al mismo periodo de 2023 y ha elevado su calificación crediticia gracias a la estabilidad de su crecimiento orgánico y el compromiso de "disciplina financiera".
Según la compañía, las cifras en este periodo confirman que la trayectoria del negocio desde su salida a bolsa en 2017 ha sido positiva de forma ininterrumpida y que ha incrementado sustancialmente su posicionamiento en el mercado global de automoción.
El presidente de Gestamp, Francisco J. Riberas, ha opinado que estos resultados ponen de manifiesto su "posición de liderazgo para seguir creciendo por encima del mercado", y reflejan el compromiso de cumplir los objetivos marcados para 2024 y mantener una "excelente estructura de balance".
La reducción del apalancamiento se ha producido en términos absolutos, tanto en deuda neta (-1,4 %) como bruta (-14 %) comparado con el primer trimestre de 2023.
Las estimaciones de la compañía para el presente año se mantienen estables, con unos volúmenes de producción que serán similares en valor absoluto a los de 2023, en la antesala de un 2025 en el que se iniciaría la senda del crecimiento de la producción de vehículos, por lo que considera 2024 como un año de transición.
La Junta General de Accionistas ha aprobado las cuentas correspondientes al ejercicio del 2023, en el que la empresa obtuvo un récord de beneficios al ganar 281 millones de euros, un 8 % más, gracias a que los ingresos crecieron un 14,4 %, hasta la cifra nunca vista de 12.274 millones.
Los accionistas han aprobado también el pago de un dividendo complementario por importe de 0,0773 euros brutos por acción. Para afrontar este dividendo, que se abonará el 3 de julio, la empresa deberá desembolsar casi 44,5 millones de euros.