General Motors (NYSE:GM) anunció el miércoles que la empresa ofrecerá descuentos de 7.500 dólares en sus vehículos eléctricos. Esta decisión se produce a pesar de la reciente descalificación de la empresa de un crédito fiscal del gobierno estadounidense.
El Departamento del Tesoro de EE.UU. publicó en diciembre nuevas normas que definen los requisitos para los materiales de las baterías de vehículos eléctricos y su origen. Estas normas pretenden reducir la dependencia de Estados Unidos de los materiales importados de China para la producción de vehículos eléctricos. Las normas entraron en vigor este lunes.
GM notificó a sus concesionarios que compensaría con un descuento igual a la anterior desgravación fiscal a los vehículos eléctricos que ya no cumplieran los requisitos debido a la actualización de las normas.
El mes pasado, GM declaró que todos sus vehículos eléctricos, a excepción del Chevrolet Bolt, no podrían optar temporalmente a la desgravación fiscal. Explicaron que los modelos Cadillac Lyriq y Chevy Blazer EV se vieron afectados debido a problemas con dos piezas específicas.
GM espera que después de cambiar sus proveedores de piezas, tanto el Lyriq y Blazer EV modelos cumplirán los criterios para calificar para el crédito fiscal de nuevo a principios de 2024. También señalaron que los modelos Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV y Cadillac OPTIQ producidos después del cambio de proveedores podrán optar al descuento completo.
En un anuncio similar, Ford (NYSE:F) declaró el mes pasado que sus modelos E-Transit y Mach-E ya no podrían optar al crédito fiscal de 3.750 dólares. Sin embargo, el camión F-150 EV Lightning y el SUV Lincoln Corsair Grand Touring seguirán recibiendo sus créditos fiscales.
El miércoles, Ford anunció su intención de aumentar los precios de partida de sus modelos F-150 EV en cantidades que oscilan entre 5.000 y 10.000 dólares. Sin embargo, bajarán los precios de ciertos modelos de gama alta hasta en 7.000 dólares.
La Ley de Reducción de la Inflación de 2022 introdujo cambios importantes en el sistema de créditos fiscales para vehículos eléctricos. Según esta legislación, para poder optar a cualquier crédito fiscal, los vehículos deben fabricarse en Norteamérica. Este requisito ha provocado la descalificación de casi el 70% de los modelos que antes podían optar a las ayudas.
No obstante, la legislación incluye una disposición para los vehículos eléctricos alquilados. Estos vehículos pueden seguir recibiendo una desgravación fiscal de 7.500 dólares sin tener que cumplir los nuevos requisitos de abastecimiento de material para baterías o de fabricación en Norteamérica.
Las acciones de GM han caído un 1,96% en la sesión bursátil de la tarde del miércoles.
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