Zagreb, 19 mar (.).- El primer ministro de Hungría, el ultranacionalista Viktor Orbán, prometió hoy mantener la amistad con Serbia, país presionado para que sancione a Moscú, al tiempo que valoró la cooperación con China ante la crisis desatada por la invasión rusa de Ucrania.
"Prometo que, sean cuales sean las dificultades que puedan ocurrir, preservaremos la amistad entre Hungría y Serbia", declaró Orbán en rueda de prensa en la ciudad de Novi Sad, en el norte de Serbia, junto al presidente de este país, Aleksander Vucic.
Ambos mandatarios, con tradicionales simpatías hacia Moscú, destacaron su apoyo mutuo tras inaugurar el tramo Belgrado-Novi Sad de una vía férrea modernizada principalmente con capitales chinos.
Se trata de una línea de tren rápido que se espera concluya en 2025 y conecte a la capital serbia con Budapest.
En el acto, televisado por la agencia Tanjug, Vucic agradeció a Orbán el apoyo que le brinda especialmente dentro de la Unión Europea (UE).
"En las dificultades, cuando otros amigos agachan la cabeza, en Bruselas y en otras partes, por no querer enfadar a los más poderosos, entonces nuestros amigos húngaros levantan su voz para defender a Serbia", dijo.
El presidente serbio se ha quejado "grandes presiones" por parte de la Comisión Europea (CE) y de varios socios comunitarios para que Belgrado se sume a las fuertes sanciones impuestas a Rusia por su agresión en Ucrania.
Serbia, candidato a integrarse en la Unión Europea (UE), es el único país de Europa -con la única excepción de Bielorrusia- que hasta ahora no ha adoptado sanciones contra el Kremlin.
Por otro lado, Orbán consideró que ante la crisis desatada por la guerra en Ucrania, ha aumentado la importancia de la cooperación con Pekín.
"Cuán sabio ha sido conectar la economía china con la europea", declaró al referirse al tramo de 75 kilómetros que forma parte de la futura vía férrea rápida Belgrado-Budapest, y que a su vez es parte del proyecto chino "La Franja y la Ruta".
Construido por las compañías China Railway (HK:0390) International Company, China Communications Construction Company, la rusa RZD International y empresas serbias, el tramo inaugurado este sábado ha requerido inversiones por un total de 844 millones de euros (935 millones de dólares).
La suma, que se prevé suba hasta 2.000 millones de euros (2.200 millones de dólares) con el tendido hasta la frontera con Hungría, es financiada mediante créditos de la Federación Rusa y del banco chino Eksim, informó Tanjug.