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Informe de resultados: Avance Gas anuncia unos sólidos beneficios en el cuarto trimestre y la renovación de su flota

EditorRachael Rajan
Publicado 15.02.2024, 21:33
© Reuters.

Avance Gas Holding Limited (AGAS) ha anunciado un fuerte final para 2023 con ganancias del cuarto trimestre que superaron sus propias previsiones. La empresa registró una tarifa equivalente de fletamento por tiempo de 76.200 dólares al día, lo que se tradujo en un beneficio trimestral de 61,5 millones de dólares, el segundo mejor de su historia. El beneficio de todo el año se situó en 164 millones de dólares. Avance Gas también reveló sus planes de aumentar su dividendo a 0,65 dólares por acción y tiene la intención de solicitar la aprobación en la Junta General Anual para distribuir el excedente de efectivo a los accionistas. Con el 70% de sus viajes del primer trimestre ya reservados a una tarifa media de 70.000 dólares diarios, la empresa se muestra optimista sobre las tendencias actuales del mercado a pesar de los contratiempos anteriores debidos a la reducción de la producción de petróleo.

Aspectos clave

  • Avance Gas superó sus previsiones de resultados con un beneficio trimestral de 61,5 millones de dólares.
  • La empresa obtuvo un beneficio para todo el año de 164 millones de dólares.
  • Se vendieron dos buques, Iris Glory y Venus Glory, que generaron importantes beneficios.
  • Avance Gas ya se ha asegurado el 70% de las reservas del primer trimestre con tarifas favorables.
  • Se propone un aumento de los dividendos a 0,65 $ por acción, pendiente de aprobación por la Junta General de Accionistas.
  • Renovación de la flota: venta de los buques más antiguos y adquisición de nuevos buques de tamaño medio para el transporte de amoníaco.
  • Se prevé una sólida posición de tesorería tras la venta de buques y las maniobras financieras.
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Perspectivas de la empresa

  • Previsión de beneficios de unos 72 millones de dólares por la venta de cuatro buques.
  • Saldo de caja pro forma previsto de 362 millones de dólares.
  • Sin vencimientos antes de 2028 y deuda con intereses cubiertos a aproximadamente el 3% para 2024.
  • Se espera que los costes de la flota disminuyan en los próximos años con el posible desguace de los buques más antiguos.
  • EE.UU. sigue siendo el principal impulsor del crecimiento del volumen marítimo.

Aspectos bajistas destacados

  • Caída del mercado debido a una ola de frío en EE.UU. que afecta a la producción de petróleo.
  • La ruta a través de Panamá se enfrenta a posibles problemas de congestión debido al bajo nivel de las aguas.

Aspectos positivos

  • Los fletes se han recuperado y tienden al alza tras la caída inicial.
  • El mercado de VLGC ha funcionado bien con tarifas "fantásticas".
  • Se observa un fuerte crecimiento en el mercado del GLP, con la expectativa de que continúen las condiciones favorables.

Falta

  • La empresa no facilitó información específica sobre pérdidas o resultados insuficientes en la presentación de resultados.

Preguntas y respuestas

  • Debate sobre el impacto de la ruta de Panamá y la posible congestión.
  • Comentarios sobre el tamaño de la cartera de pedidos de VLGC y el fuerte crecimiento del mercado de GLP.
  • Debate sobre el potencial de mercado del etano y sus efectos sobre el propano.
  • Especulaciones sobre los volúmenes de Oriente Medio para 2024 en función de las decisiones de la OPEP y de factores políticos como las elecciones estadounidenses.
  • Postura alcista de la empresa sobre el mercado en comparación con las curvas FFA para 2025.
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La convocatoria de resultados de Avance Gas Holding Limited destacó un periodo de maniobras estratégicas y solidez financiera. La venta de buques más antiguos y la adquisición de otros nuevos para el comercio de amoníaco forman parte de la iniciativa de renovación de la flota de la empresa. Desde el punto de vista financiero, Avance Gas dispone de un importante saldo de caja, reforzado por las ventas de buques y las actividades de refinanciación. La dinámica del mercado de VLGC sigue siendo compleja, con factores geopolíticos y medioambientales que influyen en las decisiones de ruta y en la posible congestión. A pesar de estos retos, la compañía sigue siendo optimista sobre las perspectivas del mercado, esperando que las tarifas mejoren y los costes de la flota disminuyan con el tiempo. El próximo informe trimestral, previsto para mayo, ofrecerá más información sobre los resultados de la empresa y las condiciones del mercado.

Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.

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