Madrid, 1 feb (.).- El sector del transporte de mercancías por carretera en España y Portugal facturó unos 21.000 millones de euros a cierre de 2023, un 4 % más que en 2022, cuando el volumen de negocio creció un 8,6 % respecto al ejercicio anterior, según datos del Observatorio Sectorial DBK de Informa.
Esta moderación del crecimiento en la generación de ingresos se mantendrá en 2024, en un contexto de pérdida de dinamismo de la actividad económica y de incertidumbre tanto a escala nacional como internacional.
La realización de inversiones en mejoras tecnológicas, tanto en vehículos como en centros logísticos y de almacenaje, así como la ampliación de las rutas de transporte son otras tendencias relevantes de cara a los próximos años.
El sector ibérico se encontraba compuesto en 2022 por alrededor de 117.600 empresas, con más del 40% de las empresas españolas localizadas en Cataluña, Andalucía y Madrid, mientras que las regiones Centro y Norte de Portugal reúnen en torno al 60 % de sus compañías.
Según el informe, el 60 % de las empresas españolas contaba con un único vehículo; el 86 %, con cinco o menos camiones y solo el 2,6 % contaba con más de 20.
A pesar del progresivo incremento del grado de concentración de la oferta, el sector continúa caracterizándose por su marcada atomización, ya que los cinco primeros grupos reunieron en 2022 una cuota en el conjunto del mercado ibérico del 15 %, porcentaje que alcanzó el 22 % en el caso de los diez primeros.