Zaragoza, 14 oct (.).- El nuevo modelo que fabricará la planta de Stellantis de Figueruelas (Zaragoza) podría ser el Peugeot (EPA:PEUP) 208E, según han apuntado este viernes las federaciones de industria de CCOO y UGT en un comunicado.
En el transcurso de un acto celebrado hoy para conmemorar el cuadragésimo aniversario de la fabricación del primer Opel Corsa, el director de la planta, José Luis Alonso Mosquera, y la ministra de Industria, Reyes Maroto, han anunciado que Figueruelas recibirá un nuevo modelo
No han concretado cuál será sobre la plataforma del actual Opel Corsa, pero los sindicatos vaticinan que se tratará del Peugot 208E, "ya que son muchas las adjudicaciones de piezas que se han hecho de este modelo a los proveedores".
Para ambos sindicatos es "una magnífica noticia" para el empleo en Stellantis y en todas las empresas auxiliares, y "un gran alivio" a la situación actual.
UGT y CCOO han defendido los acuerdos alcanzados en el actual convenio colectivo, ya que permiten que sea esta planta y no otras la que en reciba la adjudicación un modelo de alto volumen.
En su opinión, las versiones electrificadas permitirán "compensar en gran medida" el hueco que dejarán otros modelos en el año 2024.
Y ha añadido que, desde el comité de empresa, se ha pedido a la dirección de Stellantis que valore la posibilidad de mantener la fabricación en Zaragoza del 208-E y del Opel Corsa en las versiones que se monten en la nueva plataforma Stella cien por cien eléctrica.
De la misma manera, han solicitado a la dirección que tenga en cuenta al parque aragonés de proveedores, "un valor importante a la hora de mantener la competitividad" de la planta.
El sector de automoción da empleo en Aragón a unas 25.000 personas, la mayoría ligadas a la producción de Stellantis.
Finalmente, las dos Federaciones han trasladado a la ministra la necesidad de prorrogar en los términos actuales el contrato de relevo.
El contrato de relevo ha permitido, desde su implantación en el año 2002, que se firmen 4.500 nuevos contratos, en su inmensa mayoría hoy indefinidos.