Norfolk Southern (NSC), destacada empresa de transporte de mercancías por ferrocarril, ha experimentado un descenso en la calificación de sus acciones por parte de tres destacadas firmas de análisis financiero de Wall Street tras presentar unos beneficios inferiores a los previstos.
Los analistas financieros han indicado que la empresa necesita mejorar para igualar los resultados de otras empresas líderes del sector ferroviario.
Las acciones de la empresa bajaron un 1,8% antes de la apertura del mercado el lunes.
Los analistas de Morgan Stanley redujeron la calificación de las acciones de la empresa de "Igual-ponderar" a "Infraponderar" debido a varias preocupaciones, como la disparidad de resultados entre Norfolk Southern y sus homólogas del sector, los limitados objetivos financieros a largo plazo y la falta de una estrategia detallada para alcanzar estos objetivos.
Cuestionaron el acuerdo general sobre las previsiones de beneficios futuros por acción de la empresa y el múltiplo de valoración de sus acciones, argumentando que son menos defendibles cuando se comparan con empresas similares.
En Stifel, los analistas cambiaron su recomendación de "Comprar" a "Mantener". Ajustaron el precio objetivo de la acción de 250 a 233 dólares y señalaron que los esfuerzos de Norfolk Southern por mejorar sus operaciones y sus resultados financieros no están progresando como se esperaba. La empresa aún no ha mostrado resultados que indiquen que está cerrando la brecha de rendimiento con otras grandes compañías ferroviarias, conocidas como ferrocarriles de Clase 1.
"Teniendo en cuenta el reciente aumento del precio de las acciones y la ligera mejora de la rentabilidad prevista para 2024, hemos decidido rebajar nuestra calificación de las acciones de NSC", declararon.
La acción recibió una rebaja de calificación similar en TD Cowen, donde los analistas mencionaron que se espera que Norfolk Southern siga intentando alcanzar el mismo nivel de rendimiento que sus competidores.
"Aunque los principales ferrocarriles estadounidenses están tratando de identificar nuevas formas de aumentar sus ingresos, se prevé que la eficiencia de costes de Norfolk Southern siga siendo sustancialmente peor que la de su grupo industrial este año", comentaron.
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