Madrid, 27 may (.).- Los talleres de reparación de vehículos generan, directa e indirectamente, una cifra de negocio de 82.000 millones de euros y 761.000 empleos, con una aportación al PIB español del 5,6 %, según el Libro Blanco del Taller de la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción, Conepa.
El Libro Blanco del Taller lo ha hecho Conepa en colaboración con MSI Inteligencia de Mercado y, según el mismo, el sector del mantenimiento y reparación de vehículos en España se caracteriza por su atomización y un elevado número de pymes y micropymes.
Ese pequeño tamaño de las empresas, junto a una relativa baja rentabilidad, es una de las principales dificultades para acometer las inversiones que requiere la actualización de su modelo de negocio, según recoge el Libro Blanco en sus conclusiones.
De los 46.426 talleres existentes, 25.018 son de empresarios autónomos y 28.874 tienen solo uno o dos empleados.
En 2023, la facturación directa de los talleres fue de 15.553 millones de euros, un 4 % más que el año anterior.
A esta facturación directa le correspondería para el conjunto del ecosistema reparador una facturación indirecta 5,29 veces mayor, de 82.170 millones de euros, lo que representa un 5,6 % del PIB.
En cuanto al empleo, el taller está generando 142.649 puestos de trabajo directos, a los que habría que añadir 611.877 trabajadores indirectos.
Los servicios de electromecánica representaron en 2023 la mayor parte de los ingresos, con un 61,7 % del total; seguidos por los de chapa y pintura, con un 25,4 %, y la reposición de neumáticos, con un 12,9 %.
Según los datos del Libro Blanco, no todos los servicios están creciendo por igual.
En este sentido, los neumáticos fueron la actividad en que más aumentaron los ingresos con respecto a 2022, con un 8 %; seguidos de chapa y pintura (3,8 %) y electromecánica (3 %).
En cuanto a los indicadores económicos de los talleres, el Libro Blanco señala que la eficiencia de las empresas es del 58 % en el caso de los grandes, del 62 % en los muy grandes, del 63 % en los pequeños y del 65 % en los medianos.
Por servicios, la rentabilidad media actual es de un 6,3 % en electromecánica, de un 5,2 % en chapa y pintura y de un 4,7 % en neumáticos.
Conepa, que está integrada por diecinueve asociaciones de talleres que engloban a más de 12.000 empresas, recuerda que son un sector fundamental para garantizar la movilidad sostenible y segura de un parque de vehículos que sigue creciendo y envejeciendo en España y que en 2024 se acercará a los 33 millones de unidades.