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Notificación a los inversores de demandas colectivas contra GrafTech, Instacart y Boeing

Publicado 13.02.2024, 12:15
© Reuters.
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NUEVA YORK - Bragar Eagel & Squire, P.C., un bufete de abogados especializado en los derechos de los accionistas, ha iniciado demandas colectivas en nombre de los inversores en GrafTech International Ltd. (NYSE: EAF), Maplebear Inc. (NYSE: EAF), Maplebear Inc, haciendo negocios como Instacart (NASDAQ: NASDAQ:CART), y The Boeing Company (NYSE: NYSE:BA). La empresa ha fijado plazos para que los accionistas soliciten ser designados como principales demandantes en los respectivos casos.

La demanda de GrafTech se refiere al periodo comprendido entre el 8 de febrero de 2019 y el 3 de agosto de 2023, y la fecha límite para el demandante principal es el 25 de marzo de 2024. Las acusaciones se centran en las operaciones de GrafTech en Monterrey, México, alegando que la compañía hizo declaraciones falsas y no reveló fallas de cumplimiento ambiental, incluida la contaminación de décadas y la falta de compromiso para remediar los problemas, lo que expuso a la compañía a riesgos significativos no revelados.

La demanda colectiva de Instacart abarca el período comprendido entre su salida a bolsa el 19 de septiembre de 2023 y el 1 de octubre de 2023, también con una fecha límite para el demandante principal del 25 de marzo de 2024. La demanda acusa a Instacart de hacer declaraciones engañosas en sus documentos de oferta, exagerando la aceleración de las compras de comestibles en línea y restando importancia a la competencia, lo que resultó en un daño material a los inversores, ya que el precio de las acciones cayó por debajo del precio de salida a bolsa tras los informes negativos de los analistas y la cobertura del mercado.

Boeing se enfrenta a una demanda colectiva para el período comprendido entre el 23 de octubre de 2019 y el 24 de enero de 2024, con el 1 de abril de 2024 como fecha límite para el demandante principal. Las alegaciones afirman que Boeing priorizó los beneficios sobre la seguridad, lo que llevó a un control de calidad deficiente y a defectos de fabricación en sus aviones 737 MAX, que culminaron en un incidente el 5 de enero de 2024, en el que un "tapón de puerta" fue expulsado de un vuelo 737 MAX 9 de Alaska Airlines. Esta revelación y las investigaciones posteriores provocaron la inmovilización en tierra de varios aviones 737 MAX 9 y una caída significativa del precio de las acciones de Boeing.

La información de estas acciones legales se basa en un comunicado de prensa.

Perspectivas de InvestingPro

A medida que The Boeing Company (NYSE: BA) se enfrenta a desafíos legales, los inversores y observadores del mercado siguen de cerca la salud financiera y el rendimiento bursátil del gigante aeroespacial. Según datos de InvestingPro, la capitalización bursátil de Boeing asciende a 127.720 millones de dólares, lo que refleja la escala de sus operaciones en el sector aeroespacial y de defensa, donde sigue siendo un actor destacado. A pesar de los recientes vientos en contra legales, los analistas predicen que Boeing será rentable este año, un giro notable teniendo en cuenta que la compañía no era rentable en los últimos doce meses a partir del primer trimestre de 2023.

Los consejos de InvestingPro indican que, si bien se espera que los ingresos netos de Boeing crezcan este año, la compañía ha estado cotizando a un alto múltiplo de valoración de EBITDA, lo que sugiere que los inversores pueden estar esperando un crecimiento significativo en el futuro o mejoras operativas. Además, los movimientos del precio de las acciones de Boeing han sido bastante volátiles, lo que podría presentar oportunidades para los inversores con una mayor tolerancia al riesgo. Es importante señalar que seis analistas han revisado a la baja sus previsiones de beneficios para el próximo periodo, lo que puede influir en la confianza de los inversores.

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Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.

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