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Perú busca modificar ley de puertos para solucionar disputa con china Cosco Shipping: ministro

Publicado 05.04.2024, 19:52
Actualizado 05.04.2024, 19:56
© Reuters. Foto de archivo. Un camión fuera de un túnel, en el sitio de construcción de un nuevo megapuerto chino, en Chancay, Perú, el 22 de agosto de 2023. REUTERS/Angela Ponce

LIMA, 5 abr (Reuters) - El Gobierno y Congreso de Perú trabajan para modificar una ley y solucionar disputas sobre la exclusividad en el uso de puertos como la que enfrenta la china Cosco Shipping, que construye un megapuerto que apunta ser un hub en Sudamérica, dijo el viernes el ministro de Transporte y Comunicaciones, Raúl Pérez.

La autoridad portuaria de Perú solicitó en marzo, a través de un proceso judicial, anular la exclusividad de explotación del puerto para "corregir un error administrativo", una decisión que ha preocupado a Cosco Shipping que está invirtiendo 1.300 millones de dólares en la primera etapa del terminal.

El regulador de puertos afirmó que no tenía en 2021 la facultad de otorgar la exclusividad para el manejo de puertos en proyectos de iniciativa privada para uso público, una decisión que ha puesto bajo la lupa el clima de negocios en Perú.

Pérez, en una presentación en el Congreso, dijo que una comisión legislativa está debatiendo realizar cambios en la actual ley de puertos para remediar la controversia con la firma china, para la cual "nosotros hemos emitido una opinión viable".

"Lo que haría es dar un marco legal que permitiría la posibilidad de que si una habilitación portuaria privada lo desea pueda dar los servicios en exclusiva", dijo el ministro Pérez, sin dar mas detalles sobre el desarrollo de este trabajo.

El jueves, el primer ministro, Gustavo Adrianzén, señaló que espera resolver pronto la disputa y garantizó la puesta en marcha del magapuerto de Chancay, ubicado a 70 kilómetros al norte de Lima, para fines de este año como está previsto.

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Pérez manifestó que mientras que la demanda no sea resuelta por un juez, la empresa china mantiene el concepto de exclusividad.

"Y esto no implica que el terminal portuario de Chancay no tenga permiso para operar, si lo tiene, para la construcción de la operación también", señaló el ministro.

La construcción del megapuerto está avanzada al menos un 70% y Cosco Shipping espera inaugurarlo durante la cumbre de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en noviembre, con la presencia del presidente chino, Xi Jinping.

(Reporte de Marco Aquino; Editado por Aida Peláez-Fernández)

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