Huelva, 29 abr (.).- El 'Eleanor Roosevelt' primer barco rápido del mundo con motores a gas natural, propiedad de la empresa Baleària y que operará en la ruta Dénia-Ibiza-Palma, ha hecho escala técnica en el Muelle Sur del Puerto de Huelva para hacer 'bunkering' de GNL de camión a barco.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha visitado este buque, acompañada del director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, y ha hecho entrega de la tradicional metopa al capitán de la embarcación de Baleària, como recuerdo de su primer atraque en el Puerto de Huelva, ha informado el Puerto en un comunicado.
El Eleanor Roosevelt de Baleària atracó el miércoles en el Muelle Sur, procedente de los astilleros Armon de Gijón, donde se ha construido.
Es el séptimo buque de Baleària en usar gas natural, un combustible que reduce las emisiones contaminantes y que el año pasado ya permitió a la naviera dejar de emitir 37.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2).
A la oferta de este servicio de bunkering de GNL de camión a barco en el Puerto de Huelva, se suma el suministro de barco a barco con el primer buque de suministro multiproducto de combustibles marinos en el sur de Europa, la gabarra Oizmendi de Cepsa. La embarcación, con base en el Puerto de Huelva, está operativa no sólo para proveer de GNL, sino también de combustibles tradicionales como fuelóleos o gasóleos.
El Puerto de Huelva es un puerto de referencia en el abastecimiento de gas natural licuado mediante bunkering, algo que se complementa, además, con la planta regasificadora de Enagás (MC:ENAG) situada en sus instalaciones.
Esta oferta de servicios se ve reforzada por la excelente situación geoestratégica del Puerto de Huelva como puerta de entrada al Estrecho y lugar de paso entre Europa y West África, así como en las rutas Mediterráneas con Latinoamérica.
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