FRÁNCFORT (Reuters) - El Grupo PSA (AS:RDSa) se ha comprometido con el gobierno alemán a seguir operando las cuatro plantas de producción alemanas de Opel como parte de la prevista adquisición por parte de la compañía automovilística francesa del negocio europeo de General Motors (NYSE:GM), publicó el periódico alemán Bild am Sonntag.
Fuentes gubernamentales dijeron a Reuters que PSA había señalado que estaba abierto a las demandas alemanas de preservar plantas, empleos y contratos de negociación colectiva, pero que las conversaciones con Reino Unido, sede de la marca hermana de Opel Vauxhall, también tendrían que vincularse a un acuerdo final.
El diario publicó que el consejero general de PSA, Olivier Bourges, dijo el jueves a dos viceministros y un asesor de la canciller Angela Merkel que Opel continuaría como una entidad separada dentro del grupo PSA y que no se cerrarían instalaciones alemanas, sin especificar sus fuentes.
El acuerdo de adquisición será firmado probablemente el 9 de marzo, cuando comienza el Salón de Ginebra, añadió el diario.
La ministra de Economía de Alemania, Brigitte Zypries, dijo el jueves que esperaba que el acuerdo siguiera adelante, después de que el fabricante estadounidense intentara disipar el temor a cierres de plantas a gran escala en el país.
Dos fuentes cercanas a PSA, sin embargo, dijeron a Reuters que los recortes de empleos y planta formaban parte de las conversaciones, con las dos plantas británicas de Vauxhall en primera línea.
El consejero delegado de PSA se reunirá con la primera ministra británica, Theresa May, para discutir el acuerdo, dijeron responsables el sábado, entre temores de que la salida de Reino Unido de la Unión Europea pueda poner a Vauxhall en desventaja frente a Opel.
Alemania representa cerca de la mitad de los 38.000 empleados de GM Europe, mientras que hay 4.500 en Reino Unido. Otros países con centros de producción de Opel son España y Polonia.
Un portavoz de PSA confirmó que la semana pasada se había celebrado una reunión entre representantes de PSA y responsables alemanes y que las discusiones habían sido constructivas.
Opel no quiso realizar comentarios.