Dar es Salam, 21 dic (.).- El Gobierno de Tanzania firmó un contrato de 2.200 millones de dólares con dos empresas chinas para construir una nueva línea de ferrocarril que unirá los puertos tanzanos en el océano Índico con las vecinas República Democrática del Congo (RDC), Burundi, Ruanda y Uganda.
"Una vez finalizada esta vía de ancho internacional (SGR, por sus siglas en inglés), Tanzania estará en una situación mejor para aprovechar su posición geoestratégica y facilitar el comercio transfronterizo", dijo durante la firma del contrato este martes la presidenta tanzana, Samia Suluhu Hassan, en declaraciones recogidas hoy por la prensa local.
Los trenes podrán viajar desde la ciudad costera de Dar es Salam, la más poblada de Tanzania, hasta las urbes de Mwanza, en las orillas del lago Victoria, y Kigoma, fronteriza con la RDC.
Además, se espera construir eventuales ramales que conectarán otros países de la región.
Para conseguir ese objetivo, Tanzania contará con las empresas de construcción chinas China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) y China Railway (HK:0390) Construction Corporation (CRCC).
"Tendremos que pedir préstamos para construir esta infraestructura tan importante porque no tenemos suficientes recursos locales", añadió la mandataria tanzana al desestimar las críticas que han advertido que el país había contraído demasiadas deudas.
Según Hassan, el último tramo de este tren, el que irá desde las ciudades occidentales de Tabora a Kigoma, se completará en 2026.
Así, el país conseguirá reducir el tiempo que los camiones necesitan para desplazarse desde Dar es Salam hasta la RDC, que en la actualidad es de unos treinta días, a alrededor de treinta horas.
Además, los costos de transporte de carga se reducirán desde los 6.000 dólares por tonelada actuales a alrededor de 4.000 dólares por la misma cantidad una vez el ferrocarril esté en pleno funcionamiento.
En la actualidad, Tanzania ya cuenta con un tren (conocido como "Tazara") que une Dar es Salam con Zambia.
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