Roma, 31 ago (.).- El consejo de administración de la compañía franco-italiana Telt ha dado luz verde a la firma del contrato para la construcción del túnel del Mont Cenis, en Italia, como parte del tramo transfronterizo de la línea ferroviaria entre la italiana Turín y la francesa Lyon, por valor de 1.000 millones de euros, reveló hoy el director general del grupo, Maurizio Bufalini.
Bufalini explicó que se trata de "una obra muy compleja", que durará 7 años, se ha adjudicado a la agrupación de empresas italianas Itinera (agente) y Ghella y a la francesa Spie Batignolles, que emplearán 700 trabajadores, según los medios locales.
Con esta decisión, se completa la adjudicación de todas las obras de excavación del túnel ferroviario de 57,5 kilómetros bajo los Alpes, que será financiado conjuntamente por Europa, Francia e Italia
El vicepresidente del Gobierno italiano y ministro de Transportes, Matteo Salvini, celebró la decisión del ente franco-italiano encargado de realizar las obras y gestionar la línea tras conversar telefónicamente con su colega francés, Clément Beaune, sobre la situación en Frejus.
"Los ministros coincidieron en la conveniencia de evitar, al menos en esta fase, el cierre del túnel del Mont Blanc, cuyas obras están previstas del 4 de septiembre al 18 de diciembre", indicó el Ministerio italiano, que añadió que Salvini reiteró a su colega la importancia de la línea Turín-Lyon tras saludar la decisión del CDA de Telt.
El presidente de Telt, Daniel Bursaux, destacó que "este importante hito en el avance del proyecto binacional Turín-Lyon es el resultado de la excelente cooperación entre Francia e Italia y del apoyo de la Comisión Europea".
"Ahora que se han adjudicado todos los contratos para la excavación del túnel, el enlace central del Corredor Mediterráneo de la red RTE-T será una realidad. Un paso más hacia la descarbonización del transporte en una Europa mejor conectada", añadió.