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UGT avisa que cerrar Nissan hacer peligrar miles de empleos en otros sectores

Bolsa29.05.2020 13:15
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© Reuters. UGT avisa que cerrar Nissan hacer peligrar miles de empleos en otros sectores

Barcelona, 29 may (.).- UGT ha alertado este viernes de que el cierre de las plantas de Nissan (T:7201) en Barcelona pone en peligro miles de empleos en otros sectores que no pertenecen al de la automoción, como pueden ser el textil, la logística o la industria química.

En un comunicado, el sindicato lamenta que, finalmente, la dirección de Nissan anunciara ayer el cierre de sus centros de trabajo en Zona Franca, Montcada y Sant Andreu de la Barca, lo que supondrá la pérdida de 3.000 puestos de trabajo directos y más de 20.000 indirectos.

Según el sindicato, el cierre de las plantas de Nissan supondrá un "duro impacto" para la industria automovilística, que aporta el 10 % del PIB catalán y genera 143.000 puestos de trabajo en Cataluña.

Además, deja "en el aire" más de 20.000 empleos de empresas proveedoras y auxiliares que trabajan para la japonesa, como Acciona (MC:ANA), Gestamp (MC:GEST), Lear, Faurecia (PA:EPED) o Idiada.

Más allá de ello, el sindicato ha advertido de que el cierre de Nissan tendrá un impacto real, no solo en el sector del automóvil, sino también en otro tipo de industrias como la química, la siderúrgica, los bienes de equipo, empresas textiles, de logística, transporte, seguridad o equipos médicos.

Sin olvidar a las pequeñas empresas que suministran otro tipo de componentes, como tornillos, botes de pintura o certificaciones de calidad, como Snop, Tretty o Calsonic, que, entre otras muchas, sufrirán el desmantelamiento de Nissan en Barcelona.

UGT ha denunciado desde hace años la "falta de inversión y las falsas promesas de continuidad de Nissan" y ha lamentado que las administraciones se hayan "desentendido".

Desde el sindicato, se ha pedido también a las administraciones la reactivación de la industria y que se garantice el futuro y la viabilidad de las empresas, además de comprometerse a luchar por garantizar el máximo de puestos de trabajo.

UGT avisa que cerrar Nissan hacer peligrar miles de empleos en otros sectores
 

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Sergi Pastor
Sergi Pastor 31.05.2020 3:21
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Que Nissan aporte un 10% del PIB de Catalunya no es cierto.En todo caso, el sector automovilístico en conjunto, si que aporta ese 10%. Pero es muy diferente. Habría que contrastar bien la información...
Sergi Pastor
Sergi Pastor 31.05.2020 3:21
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Vaya... Leí mal. Pensaba que se refería concretamente a Nissan.Mis disculpas!
Emilio Mur
Emilio Mur 29.05.2020 13:54
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Los politicos locales no quieren coches en las ciudades. También está mal visto los que disfrutan su fin de semana desplazándose con su vehículo. Conclusión: o fabricamos patinetes o no tenemos futuro. No se de que se quejan si los politicos ineptos que tenemos le declararon a guerra al coche. Además, desengañémonos, había industria automovilística aquí porque había empresarios como dios manda y con poder suficiente como para atraer inversores y tener el apoyo total de la administración y sindicatos. Hoy en día, es una raza y unas costumbres extinguidas. No skills, no money.
 
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