El Cairo, 23 ago (.).- Un nuevo incidente que derivó en el encallamiento de un buque cisterna en el canal de Suez, el séptimo de este tipo en lo que va de año, obligó a cerrar esta madrugada por varias horas el tráfico marítimo por la importante vía, que ya recuperó su tránsito normal.
Según medios progubernamentales egipcios, "un fallo" originó en la madrugada el encallamiento del buque cisterna BW Lesmes, con bandera de Singapur, en la vía marítima.
"La Autoridad del Canal de Suez empleó varios remolcadores para ponerlo a flote en el buen camino", afirmó la cadena estatal Cairo24, que difundió imágenes del "buque tras poder reflotarlo con éxito", sin dar a conocer detalles.
La autoridad gestora del canal no ha difundido ningún comunicado para explicar lo sucedido, aunque la empresa de rastreo marítimo MarineTraffic dijo, citando a testigos, que se trataba de una colisión entre el BW Lesmes, con capacidad de 170.799 metros cúbicos de Gas Natural (BME:NTGY) Licuado (GNL) y el petrolero Burri, de las islas Caimán.
El canal de Suez, importante fuente de ingresos en divisa para Egipto, ha sido escenario este año de repetidos incidentes, si bien no todos los sucesos de estas características llegaron a interrumpir el tránsito en el canal.
El último grave tuvo lugar la primera semana de agosto por la colisión de un remolcador y un petrolero que cruzaba la vía marítima, lo que provocó la suspensión temporal del tráfico en el canal.
Ese incidente, que causó la muerte de un tripulante del remolcador, fue al menos el sexto de este tipo en lo que va de año, y sucedió dos meses después de que el petrolero "Seavigour" paralizara el tránsito en el canal tras sufrir un fallo mecánico por el que tuvo que ser reflotado.
El incidente más grave tuvo lugar en marzo de 2021 cuando el portacontenedores "Ever Given" bloqueó el paso marítimo con sus 400 metros de eslora y 18.000 contenedores a bordo.
Eso provocó un enorme atasco por esta vía por la que pasa en torno al 10 % de las mercancías del mundo y que reporta a Egipto unos 8.000 millones de dólares anuales.