Pamplona, 28 abr (.).- El grupo Volkswagen (ETR:VOWG_p) seguirá analizando, tras la petición de la dirección y los trabajadores de la planta navarra, la posibilidad de que esta asuma, con plantilla propia y en sus instalaciones, la fábrica de ensamblaje de baterías para los próximos modelos de vehículos eléctricos.
No obstante, el Grupo Volkswagen ha trasladado "la dificultad por la que atraviesa para cumplir las premisas de inversión, la ocupación de plantilla durante la transformación, siendo estas de alta prioridad a la hora de decidir las inversiones a realizar por el Grupo", ha trasladado el comité y la dirección de la planta navarra en una nota.
El seguir analizando posibilidades para el ensamblaje de baterías dentro de la planta de VW Navarra es uno de los "avances" conseguidos tras el viaje a Alemania para mantener diversas reuniones, en las que han participado el director de Recursos Humanos de la planta navarra, Kai Feuerherdt, y los miembros del Secretariado del Comité de Empresa, Alfredo Morales y Carlos Zalduendo, por parte de Volkswagen Navarra.
Por el otro lado, han estado la Presidencia del Comité Mundial, representantes del comité ejecutivo del grupo y de la marca Volkswagen, acompañados por la Secretaria General del Comité Europeo y Mundial del Consorcio y la dirección de Recursos Humanos internacional de Volkswagen.
En su nota, la parte navarra asegura que las reuniones mantenidas han transcurrido "en un clima de cordialidad, todas ellas con absoluta transparencia, intensidad y constructivas"; y en ellas el comité de Empresa de VW Navarra ha podido trasladar la trayectoria de la planta y "el valor de la plantilla demostrado durante décadas".
Como respuesta, aseguran haber percibido que el Grupo VW "valora nuestra planta y el trabajo de décadas de la plantilla como el faro que guía el camino del éxito".
Con ello, y tras dos jornadas de reuniones, se han producido "avances", el primero, y como pretenden la dirección y el Comité de VW Navarra, que el grupo haya dado "el visto bueno para seguir analizando en base a nuevos escenarios, la posibilidad de que la Fábrica de ensamblaje de baterías pueda implantarse dentro de la planta".
Además, la Dirección de la Empresa, con la planificación de los volúmenes actuales de producción, ha confirmado los volúmenes de ocupación de plantilla actual "más allá del año 2027", un punto en el que el Comité dice haberse comprometido a alcanzar "los acuerdos necesarios que amortigüen el pacto en el empleo de los años 26".
Otra de las noticias es que la planificación de los volúmenes de producción actuales hará que la producción se sitúe en torno a 350.000 vehículos a partir del año 2027, "teniendo como variable hasta esta cifra exclusivamente la evolución y las circunstancias del mercado".