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Aumenta el tráfico de mercancías en los puertos españoles por la crisis del mar Rojo

Publicado 26.02.2024, 15:04
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Contenedores marítimos en el puerto de Barcelona, después de que el sindicato de estibadores se haya negado a cargar y descargar cualquier material militar en medio de la guerra en Gaza e instado a la protección de la población civil

MADRID, 26 feb (Reuters) - El volumen de mercancías en tránsito por los principales puertos españoles aumentó hasta un 25% en enero, ya que los ataques a los buques en el mar Rojo hicieron que las empresas desviaran sus navíos con destino a Europa por el sur de África.

En los puertos del norte de España también se ha triplicado el volumen de mercancías en tránsito, ya que los comerciantes optan por evitar el transporte de mercancías por camión a través de Europa debido a los bloqueos generalizados de los agricultores, según la asociación española de la industria minorista y alimentaria Aecoc.

Puertos como el de Las Palmas, en Canarias, y el de Barcelona registraron un aumento del 25,4% y el 7,6%, respectivamente, en el volumen de mercancías durante el primer mes de 2023. El tráfico global de mercancías a los puertos españoles —incluidas las mercancías y productos secos y líquidos a granel— aumentó un 3,4% en enero, frente al descenso del 3,3% registrado el año pasado, según cifras oficiales.

Los puertos españoles son importantes puntos de entrada a Europa para las navieras que optan por navegar por el sur de África en lugar de hacerlo por el mar Rojo para evitar los ataques de los rebeldes hutíes frente a Yemen.

El aumento del tráfico puede estar vinculado a los efectos de la crisis del mar Rojo, dijo a Reuters la agencia estatal de puertos, pero habrá que esperar unos meses para una evaluación más precisa.

Los volúmenes de mercancías en tránsito aumentaron un 2,8% en los puertos españoles, pero la subida es aún más evidente en los puertos del norte de España, como Santander (BME:SAN) y Bilbao, que en los primeros 30 días del año manejaron entre dos y tres veces el volumen de mercancías en tránsito en comparación con enero de 2022.

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El aumento de los volúmenes en Santander se debe también a la ampliación de la terminal de contenedores del puerto, según su gabinete de prensa.

En las últimas semanas, algunos operadores del puerto de Santander han recibido consultas y solicitudes para enviar mercancías a Reino Unido, dijo también el puerto.

(Reporte de Corina Pons; editado en español por José Muñoz)

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