MADRID (Reuters) - El Ayuntamiento de Madrid pidió el sábado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que determine si la oferta Uber Airport, de la plataforma Uber, supone competencia desleal.
El consistorio madrileño dijo que la petición se refiere a una oferta de la empresa de transportes que establece un coste de entre 15 y 29 euros por los trayectos de ida o vuelta al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, así como un 50 por ciento de descuento en los viajes desde las principales estaciones de tren y autobús, frente a los 30 euros de la tarifa fija para taxis.
"La oferta puede vulnerar algunos artículos de la Ley de Competencia Desleal y los derechos de los consumidores, si está por debajo de los costes de realización de los servicios y su único propósito es la captación de viajeros mediante prácticas de competencia desleal", dijo el Ayuntamiento de Madrid en una nota de prensa.
La CNMC presentó el año pasado un informe crítico con las restricciones vigentes en España para el alquiler de vehículos con conductor (VTC), argumentando que reducen la competencia e impiden un abaratamiento de los precios en este negocio.
Los taxistas españoles, que han realizado tres huelgas en lo que va de año, denuncian que los VTC les hacen una competencia desleal al no cumplir con las normativas vigentes y tener que pagar menos impuestos y otros gravámenes.
Según los taxistas, en España ya hay una licencia de VTC por cada 11 taxis, mientras que la ley española del transporte de 2015 estableció este ratio en 1x30.
De acuerdo con los datos del Ministerio de Fomento, en la capital, única ciudad española donde Uber ofrece sus servicios, circulan actualmente 15.039 taxis frente a los 2.210 VTC.
No hubo nadie disponible en Uber para hacer comentarios. En ocasiones anteriores la empresa se ha defendido contra la acusación de competencia desleal afirmando que la ley de transporte protege al sector del taxi en contra de los intereses de los clientes.