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Ferrari concentra historia y expectativas en su vehículo de 2022

Publicado 18.02.2022, 08:11
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: El logotipo de Ferrari se ve en un coche durante el Autoshow de Praga en Praga, República Checa, 13 de abril de 2019. REUTERS/David W Cerny
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Por Abhishek Takle

18 feb (Reuters) - Ferrari (NYSE:RACE) aspira a volver a ser competitivo en la Fórmula Uno en 2022, habiendo presentado el jueves su F1-75, que está cargado de historia y expectativas para el equipo más antiguo y que más éxitos ha cosechado en este deporte.

La escuadra de Maranello ha competido en todas las temporadas de la Fórmula 1 desde que se fundó el campeonato en 1950 y ha ganado más carreras y campeonatos que ninguna otra.

Han coronado a algunos de los grandes del deporte, como Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Niki Lauda y Michael Schumacher.

Sin embargo, su último campeón sigue siendo el ya retirado Kimi Raikkonen, que ganó el título en 2007.

El año pasado, el equipo, a pesar de recuperarse de un 2020 nefasto y quedar tercero en la clasificación de constructores, se quedó sin ninguna victoria por segunda temporada consecutiva.

"Nuestro objetivo para 2022 es ciertamente volver a ser competitivos y ser competitivos significa ser capaces de ganar carreras", dijo el director del equipo Mattia Binotto a los periodistas tras la presentación del coche el jueves.

"Esa es la forma en que lo vemos en este momento y creo que estaremos muy contentos si estamos en esa posición". 

La Fórmula 1 está introduciendo su mayor cambio en las reglas de las últimas décadas, con coches que presentan una aerodinámica revisada y ruedas más grandes de 18 pulgadas para que el espectáculo de las carreras sea mejor.

Las nuevas normas podrían alterar el orden establecido y Ferrari, que ha presentado un coche nuevo con una decoración roja y negra que recuerda al pasado, ve claramente esta temporada como una oportunidad. 

La palabra innovación se utilizó repetidamente durante la presentación del modelo, designado como F1-75, para conmemorar los 75 años desde que el fundador Enzo Ferrari fabricó el primer vehículo que llevaba su nombre.

Al mismo tiempo, el nuevo reglamento es un paso hacia lo desconocido. No obstante, a pesar de la incertidumbre, Binotto y los pilotos del equipo, Charles Leclerc y Carlos Sainz, afirmaron que los esfuerzos realizados por el equipo para desarrollar el coche les inspiran confianza.

"Por supuesto que las expectativas son altas porque somos Ferrari, somos el equipo del que se espera que gane siempre", dijo Leclerc en su cuarta temporada como piloto de Ferrari.

"Lo que me hace confiar en el coche de este año es el trabajo que he visto en los últimos meses.  

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: El logotipo de Ferrari se ve en un coche durante el Autoshow de Praga en Praga, República Checa, 13 de abril de 2019. REUTERS/David W Cerny

"Nunca es fácil saberlo hasta que estás realmente en la pista para la primera clasificación del año y ves la imagen final.

"Pero las sensaciones son buenas".

(Reporte de Abhishek Takle; edición de Hugh Lawson (T:2651) y Christian Radnedge; traducción de Flora Gómez)

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