Se aproxima la temporada de reporte de beneficios empresariales

A finales de esta semana inicia la temporada de reporte de beneficios empresariales y los inversores y analistas están a la expectativa de lo pueda suceder. Según el consenso y los comentarios en los centros financieros, es posible que los reportes de beneficios empresariales para el primer trimestre de este año sean débiles. Los mercados de acciones globales se mantienen el alza y llegan a los niveles desde donde empezaron a retroceder a la baja el año pasado.

¿Pero podrán los mercados de acciones mantener su impulso alcista durante el segundo trimestre? Todavía hay varios obstáculos para los mercados de valores que deben ser superados como la guerra comercial entre Estados Unidos y China y el Brexit. Esos dos factores en particular han creado una cascada de eventos que afectan a prácticamente todos los sectores. Para esta semana tenemos el comunicado del Banco Central Europeo (BCE) sobre tipos de interés y política monetaria.

Es posible que el BCE mantenga sus tipos de interés en el mismo nivel, pero los inversores y analistas van a estar muy atentos a las palabras de Mario Draghi. Durante la semana pasada, la tasa de rendimiento de los bonos soberanos alemanes cayó de nuevo a territorio negativo, lo cual creo un aumento del apetito por el riesgo. Sin embargo, la economía alemana sigue mostrando señales de debilidad.

Las exportaciones e importaciones alemanas cayeron más de lo esperado durante el mes de febrero y eso es otra señal de un posible reporte de beneficios empresariales débiles para el primer trimestre de este año en la economía más grande de Europa. Adicional al anuncio de política monetaria del BCE, también tenemos a finales de esta semana los datos económicos de China sobre préstamos, inflación y comercio.

Los males de Boeing (NYSE:BA) también se sienten en Europa

El fabricante de aeronaves estadounidense, Boeing decidió reducir la producción de los aviones 737 en un 20%, tras los recientes accidentes fatales que sufrieron dos de esos modelos de avión. La decisión de Boeing ocasiona que sus acciones caigan precipitosamente previo a la apertura de la bolsa de Nueva York, pero consigo arrastran a ciertas empresas europeas que fabrican piezas para esos aviones como Safran (PA:SAF), Melrose y Meggit.

Por otro lado, mientras que las acciones de Boeing caen, las de su rival europeo, Airbus (PA:AIR) continúan al alza. El sector automotriz europeo se mantiene estable, después de la fuerte subida de la semana pasada. Los fabricantes de coches son los que más han sufrido con la guerra comercial, pero a medida que se iba avanzando en las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y China, el sector empezó a recuperar terreno.

La jugada de Fiat Chrysler (MI:FCHA)

Los reguladores del sector automotriz europeo acusaron a las empresas Daimler (DE:DAIGn), Volkswagen (DE:VOWG_p) y BMW (DE:BMWG) de coludirse para evitar el desarrollo de nuevas tecnologías que reduzcan la emisión de gases. Esto presionó al sector automotriz momentáneamente, pero la subida de las acciones de Fiat Chrysler amortiguó la caída después de que la empresa creara un esquema para evitar ser sancionada por los reguladores europeos.

Para evitar que los reguladores europeos sancionaran a Fiat Chrysler, la empresa llegó a un acuerdo con Tesla (NASDAQ:TSLA) de Estados Unidos para que sus coches eléctricos sean contabilizados como parte de su flota de coches y así evitar ser multada por violar las reglas de emisión de la Unión Europea. En realidad Fiat Chrysler tuvo que pagarle a Tesla cientos de millones de euros para que la empresa norteamericana aceptara el acuerdo.

El Dax cierra la semana pasada al alza

Sobre el gráfico semanal del Dax de Alemania podemos observar que el índice mantiene su impulso alcista, pese al pesimismo que se está escuchando por parte de algunos analistas e inversores. De hecho, durante la semana pasada, el impulso alcista se aceleró aún más. El índice rompe por encima de la media móvil exponencial de 55 semanas en los 11.747 puntos y llega a la zona de los 12.000 puntos.

El Dax solo ha registrado dos correcciones a la baja desde inicios de este año y podemos observar sobre el mismo gráfico que es posible que el índice esté sobre-extendido al alza y posiblemente se prepara para otro retroceso bajista. De retroceder a la baja, el mismo EMA de 55 semanas podría actuar como soporte, pero de continuar subiendo, su próxima resistencia podría estar alrededor de los 12.451 puntos.


Alexander Londoño,
Analista Colaborador de ActivTrades

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