Bruselas, 8 sep (EFE).- Los suicidios supusieron el 82% de las
muertes registradas en la red ferroviaria de la Unión Europea (UE)
en 2007, un fenómeno que ha ido en aumento en los últimos años,
según un informe sobre seguridad ferroviaria europea hecho público
hoy por la Comisión Europea (CE).
Aunque las autoridades responsables del sistema ferroviario no
tienen que responder ante estas tragedias, el alto número de
suicidios registrados en las vías del tren supone un problema para
el funcionamiento de la red, explica el documento.
Retrasos, desplazamiento de los servicios de rescate, puesta en
marcha de investigaciones policiales, así como el trauma que un
suicidio genera en las personas que lo presencian, son algunas de
las consecuencias negativas que este fenómeno origina en la red de
tren europea.
El director general de la Agencia Ferroviaria Europea (ERA),
Marcel Verslype, admitió en rueda de prensa que el incremento de
suicidios que se producen en el sistema ferroviario es una
"realidad".
De hecho, los datos revelados hoy confirman que estas muertes
aumentaron de 1.885 en 2006 a 2.634 en 2007, una tendencia al alza
que no ha aparecido de un año para otro, sino que también se ha
registrado anteriormente, explicó Verslype.
En España, 65 personas fallecieron en 2007 como consecuencia de
incidentes registrados en la red ferroviaria, una cifra que casi se
triplica a la hora de contabilizar los suicidios, 188 ese mismo año,
y que supone la quinta cifra más alta de la UE.
Alemania y Francia, con 706 y 344 casos, respectivamente, son los
países donde más personas decidieron quitarse la vida en las vías
del tren, seguidos de Reino Unido y Holanda, con 197 y 193 muertes
registradas.
Para reducir este elevado porcentaje de suicidios, se están
llevando a cabo varias medidas, similares a las destinadas a evitar
los accidentes al cruzar la vía.
Verslype anunció que la ERA está redactando un análisis detallado
al respecto, aunque aclaró que se trata de un "problema de la
sociedad". EFE