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BAA registra importantes pérdidas semestrales por la caída del tráfico aéreo

Publicado 29.07.2009, 12:26

Londres, 29 jul (EFE).- BAA (SP) Limited, filial de BAA que gestiona sus tres aeropuertos londinenses, registró una pérdida bruta de 545,7 millones de libras (631,3 millones de euros) en el primer semestre del año, debido a la caída del tráfico aéreo y el déficit de su fondo de pensiones.

En un comunicado remitido hoy a la Bolsa de Londres, la gestora aeroportuaria, propiedad del grupo español Ferrovial, indicó que las pérdidas anotadas en los seis meses hasta junio suponen un 303,3 por ciento más que los 135,3 millones del año anterior.

Las pérdidas ajustadas antes de impuestos, que excluyen las partidas extraordinarias, se situaron en 140,3 millones de libras (162,2 millones de euros), un 96,5 por ciento más que en el 2008.

El EBIDTA ajustado de BAA Limited aumentó el 28,2 por ciento en el periodo contabilizado, hasta 469,9 millones de libras (544,3 millones de euros), señaló la empresa en su comunicado.

Su facturación en el semestre fue de 1.154,5 millones de libras (unos 1.336,9 millones de euros), un 12,2 por ciento más que en el 2008, cuando ascendió a 1.023,5 millones de libras.

La empresa, que asegura tener gran capacidad para generar liquidez, registró unos ingresos por operaciones de 431,4 millones de libras (unos 500 millones de euros), un 41,6 por ciento más que el año anterior, según indica el balance financiero no auditado.

La deuda neta para el periodo ascendió a 9.683,1 millones de libras (unos 11.200 millones de euros), un incremento del 3,2 por ciento.

El número de pasajeros bajó un 7,4 por ciento en los tres aeropuertos de Londres, Heathrow, Stansted y Gatwick, hasta 55,2 millones.

Pese a todo, el director ejecutivo, Colin Matthews, aseguró que el rendimiento de la empresa continuaba en línea con las previsiones y destacó la "resistencia" de Heathrow, que, aunque tuvo un descenso del 3,8 por ciento del tráfico de pasajeros, aumentaron en un 38 por ciento los que pasaron por el aeródromo para conectar con otros vuelos.

El director financiero, Jose Leo, señaló que la capacidad del negocio para generar liquidez ofrece "una plataforma sólida" para cumplir los compromisos de inversión y financiación y reafirma "la estabilidad de la deuda".

Actualmente, BAA está recurriendo judicialmente una decisión de la autoridad de la competencia que le obliga a fragmentar la empresa y vender los aeropuertos londinenses de Gatwick y Stansted, así como uno de los dos que tiene en Escocia.

Al margen de este proceso, el pasado septiembre la gestora puso en venta el aeródromo de Gatwick (al sur de la capital), aunque el proceso se encuentra ahora estancado al no haber ofrecido los interesados el precio deseado por la empresa. EFE

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