Río de Janeiro, 11 may (.).- La petrolera brasileña Petrobras (NYSE:PBR) anunció este miércoles una inversión de 458 millones de dólares en la construcción de una nueva planta de gasóleo en la Refinería de Paulinia (Replan), la mayor de Brasil y responsable de cerca de la cuarta parte de los combustibles producidos por la empresa.
La petrolera estatal informó en un comunicado de que su intención es elevar en 62.900 barriles su producción diaria de diésel S-10 (de menor contenido de azufre y menos contaminante) a partir de 2025, cuando la nueva planta entrará en operación.
Tal volumen supone un aumento del 14,5 % en la capacidad de la Replan, que produce cerca de 434.000 barriles de combustibles por día, incluyendo gasolina, diésel, queroseno de aviación y gas de cocina, lo que supone la cuarta parte del refino total de la empresa (1,7 millones de barriles por día).
La mayor empresa de Brasil informó de que firmó el martes un contrato con el consorcio Toyo Setal HDT Paulinia, integrado por las empresas TSE y Toyo, para poner en marcha la construcción de la nueva unidad de hidratación de diésel (HDT) en la Replan, refinería ubicada próxima a Sao Paulo, la mayor ciudad del país.
"Petrobras sigue concentrada en la mejora de la eficacia energética y en la reducción de las emisiones de gases contaminantes mediante la adecuación de sus refinerías", agrego la compañía.
La empresa, controlada por el Estado pero con acciones negociadas en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York y Madrid, agregó que tiene previsto realizar inversiones por 6.100 millones de dólares en los próximos años en sus actividades de refino con el fin de aumentar su capacidad de producción de combustibles y de convertir a sus plantas en las más eficaces del mundo.
Este anuncio para aumentar la producción de diesel se produce en momentos en que Petrobras opera con plena capacidad en sus refinerías, de más del 90 %, para atender la elevada demanda.
Igualmente se produce pocos días después de que la empresa anunciara un aumento del 8,87 % en el precio del diésel para ajustar el valor del combustible en Brasil al de los mercados internacionales, ya que cerca del 30 % del diésel consumido por el país es importado.
EFE