El jueves, CFRA, una destacada firma de investigación financiera, revisó sus perspectivas sobre Boeing (NYSE:BA), reduciendo el precio objetivo de las acciones del gigante aeroespacial de $151.00 a $147.00. La firma ha mantenido su calificación de Vender sobre la acción.
El ajuste se produce después de que Boeing indicara que sus entregas de aviones comerciales en el segundo trimestre podrían no mostrar una mejora con respecto a los resultados del primer trimestre, que incluyeron sólo 83 unidades, de las que sólo 67 correspondieron al modelo 737 MAX, líder de la compañía.
La reducción del precio objetivo refleja un múltiplo de 26 veces de los beneficios por acción (BPA) previstos por Boeing para 2025, en línea con la media histórica a largo plazo de la compañía. El analista de CFRA ha expresado su preocupación por los resultados financieros de Boeing, previendo una pérdida operativa por acción de 0,31 dólares para 2024, una revisión a la baja respecto al BPA estimado anteriormente de 0,37 dólares. Además, la firma ha rebajado su estimación de BPA para 2025 en 0,39 dólares, hasta 5,65 dólares.
La reciente actualización de Boeing de sus perspectivas de entregas trimestrales corrobora la opinión de la CFRA, que se ha mostrado prudente desde febrero, de que la recuperación del incidente del vuelo 1282 de Alaska Air podría prolongarse durante un periodo más largo. El incidente ha ensombrecido los esfuerzos de recuperación de la compañía, y CFRA sigue dudando de que Boeing alcance su objetivo de producción de 50 unidades mensuales del 737 MAX para los años 2025 o 2026.
La estrecha supervisión de las operaciones de fabricación de Boeing por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) también se señaló como un reto potencial. Por otra parte, la búsqueda en curso de un sucesor para el consejero delegado Dave Calhoun, cuya marcha está prevista para finales de año, se suma al escepticismo de CFRA. El analista de CFRA cree que el nombramiento de un candidato externo como CEO es crucial para un cambio significativo en la cultura de la empresa.
Perspectivas de InvestingPro
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Sin embargo, los indicadores financieros de la empresa indican dificultades, como un PER negativo de -48,89, que refleja la preocupación de los analistas por que Boeing no sea rentable este año. El margen de beneficio bruto de la compañía se sitúa en el 11,48% en los últimos doce meses a partir del primer trimestre de 2024, lo que se alinea con las preocupaciones de CFRA sobre el desempeño financiero de Boeing.
Los consejos de InvestingPro sugieren que los movimientos del precio de las acciones de Boeing han sido bastante volátiles, con una rentabilidad total del precio a un mes del 10,11%, pero un descenso del 7,24% en los últimos tres meses. Estas fluctuaciones podrían atribuirse a los factores que ha destacado la CFRA, como el escrutinio de la FAA y las incertidumbres de liderazgo. Además, con 12 analistas revisando a la baja sus beneficios para el próximo periodo, parece que el mercado anticipa nuevos retos para Boeing.
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