NUEVA YORK - Un estudio reciente realizado por Thompson Consumer Law Group, que analiza datos del Banco de la Reserva Federal de Nueva York, indica una tendencia preocupante en los pagos de préstamos para automóviles en todo Estados Unidos. El estudio, que comparó el cuarto trimestre de 2022 con el cuarto trimestre de 2023, revela que Mississippi tiene el mayor porcentaje de saldos de préstamos para automóviles en mora durante 90 días o más, situándose en el 6,77%, un 61% por encima de la media nacional del 4,2%.
Después de Mississippi, Alabama y Georgia ocupan el segundo y tercer lugar, respectivamente, con el 6,05% y el 5,71% de los saldos de préstamos para automóviles en al menos 90 días de mora. Estas cifras representan un aumento significativo en comparación con el mismo trimestre del año anterior. A nivel nacional, el porcentaje de saldos de préstamos para automóviles en mora aumentó del 3,81% al 4,2% durante este período, y en todos los estados se registró un aumento de las tasas de morosidad.
Hawái, en particular, experimentó un aumento espectacular, pasando del puesto 31 en 2022 al sexto en 2023, con saldos de préstamos para automóviles en mora que pasaron del 2,88% al 5,24%. Este aumento es más de seis veces superior al aumento medio de puntos porcentuales experimentado en todo el país.
Russell S. Thompson, socio gerente de Thompson Consumer Law Group, destacó las implicaciones de estas crecientes tasas de morosidad, sugiriendo un aumento de los embargos de vehículos. Además, abordó la cuestión de los embargos indebidos, incluidos los resultantes de tácticas agresivas por parte de los agentes de embargos o debidos a que los prestamistas embargan vehículos sin la debida justificación o documentación.
Las conclusiones del estudio se basan en datos de las estadísticas de deuda de los hogares a nivel estatal del Banco de la Reserva Federal de Nueva York, que se consideran exactos a 28 de marzo de 2024. Los resultados ponen de relieve la creciente preocupación por la asequibilidad de los automóviles y la presión financiera sobre los consumidores estadounidenses, lo que podría dar lugar a un aumento de los embargos y los litigios relacionados con prácticas de embargo indebidas.
Este análisis se basa en un comunicado de prensa, que ofrece una instantánea del estado actual de la morosidad de los préstamos para automóviles en todo Estados Unidos.
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