BLOOMFIELD HILLS, MI - Premier Truck Group, filial de Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG), ha ampliado sus operaciones con la adquisición de River States Truck and Trailer, Inc. (RSTT), un movimiento que se prevé que contribuya con 200 millones de dólares adicionales en ingresos anualizados estimados. El anuncio se ha realizado hoy y supone un crecimiento significativo de la presencia norteamericana de Premier Truck Group.
La adquisición integra las cinco instalaciones de RSTT situadas en el oeste de Wisconsin y el este de Minnesota en la red de Premier Truck Group, que ahora cuenta con 48 ubicaciones. Estas instalaciones están estratégicamente situadas a lo largo de los principales corredores de transporte por carretera entre Chicago y Minneapolis, mejorando la accesibilidad del servicio para los clientes en estas áreas.
La adquisición incluye tres concesionarios de servicio completo de las marcas Freightliner y Western Star en Eau Claire, La Crosse y Roberts, que pasarán a denominarse Premier Truck Group. Además, dos talleres de reparación independientes, JL Truck and Trailer en Osseo, WI, y Minnesota Truck and Trailer en Eagan, MN, se unirán a la cartera de Premier Truck Group.
La expansión añade 161.000 pies cuadrados de instalaciones, 96 bahías de servicio, y 63 técnicos a las capacidades operativas de Premier Truck Group. Ron Long, Presidente y CEO de Premier Truck Group, hizo hincapié en el compromiso de la compañía para ofrecer la mejor experiencia al cliente en América del Norte y lograr la excelencia operativa.
La estrategia de crecimiento de Premier Truck Group también incluye la ampliación de su red de colisión de camiones pesados, con las ubicaciones de Eagan y La Crosse como las últimas incorporaciones. Con estos, la red abarcará 12 centros de colisión en todo el país.
Penske Automotive Group, con sede en Bloomfield Hills, Michigan, opera como una empresa diversificada de servicios de transporte internacional y es reconocida como uno de los principales minoristas de automóviles y camiones comerciales. El grupo emplea a más de 28.500 personas en todo el mundo y tiene una participación significativa en Penske Transportation Solutions, que gestiona una amplia flota de camiones en Norteamérica.
La adquisición forma parte de una estrategia más amplia de Penske Automotive Group para mejorar su presencia en el mercado y su oferta de servicios en el sector de los camiones comerciales. Se espera que esta expansión aporte eficacia operativa y sinergias a la ya sólida red de la empresa.
Esta noticia se basa en un comunicado de prensa de Penske Automotive Group, Inc. Las declaraciones prospectivas en el comunicado de prensa están sujetas a diversos riesgos e incertidumbres que podrían causar que los resultados reales difieran materialmente de los proyectados.
Perspectivas de InvestingPro
A medida que Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG) amplía su alcance con la adquisición estratégica de River States Truck and Trailer, Inc. la salud financiera de la empresa y su rendimiento en el mercado siguen siendo un punto clave para los inversores. Con una capitalización de mercado de aproximadamente 9.920 millones de dólares y un ratio PER que se sitúa en un competitivo 9,92, PAG muestra una sólida posición en la industria minorista especializada.
Los consejos de InvestingPro destacan el compromiso de la empresa con la rentabilidad para el accionista, ya que ha aumentado sus dividendos durante 3 años consecutivos y ha mantenido el pago de dividendos durante 14 años consecutivos. La rentabilidad por dividendo se sitúa actualmente en un saludable 2,58%, y la compañía ha experimentado un notable crecimiento de dividendos del 57,38% en los últimos doce meses a 1T 2024. Estas cifras subrayan la dedicación de PAG a proporcionar un valor constante a sus inversores.
El sólido rendimiento de la empresa también se refleja en su margen de beneficio bruto del 16,62% y un margen de ingresos de explotación del 4,54%, a pesar de la preocupación por la debilidad de los márgenes de beneficio bruto. Los analistas han adoptado una postura prudente y cinco de ellos han revisado a la baja las estimaciones de beneficios para el próximo periodo, lo que sugiere que los inversores potenciales deberían seguir de cerca los futuros informes de beneficios de la empresa.
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