El jueves, Stifel ajustó su perspectiva sobre las acciones de Boeing (NYSE:BA), reduciendo el precio objetivo a 230 dólares desde 240 dólares, aunque sigue recomendando comprar. La revisión se produce tras los comentarios del director financiero de Boeing, Brian West, en una conferencia de inversores celebrada hoy, en la que indicó una previsión de menor flujo de caja libre (FCF) en el segundo trimestre, similar a la salida de aproximadamente 4.000 millones de dólares en el primer trimestre, y proyectó el uso de efectivo para 2024 en lugar de la generación de miles de millones de FCF de un solo dígito prevista anteriormente.
Las declaraciones de West pusieron de relieve que los resultados financieros de la empresa podrían estar por debajo de las expectativas tanto de Stifel como del consenso. Esta actualización forma parte de una tendencia de la empresa a publicar previsiones y posteriormente revisarlas a la baja. Entre los factores que han contribuido a la revisión de las previsiones figuran los nuevos retrasos en las entregas, debidos principalmente a problemas en China, y el aumento de las necesidades de capital circulante. Además, el sector de defensa no ha dado muestras de mejora.
La complejidad de la adquisición de Spirit AeroSystems también ha influido en la revisión. Aunque el acuerdo podría cerrarse en el segundo trimestre, los avances han sido más lentos de lo esperado, y West señaló un cambio en la posible estrategia de financiación de la operación, sugiriendo que podrían utilizarse fondos propios.
Stifel también señaló que hasta que Boeing anuncie un nuevo Consejero Delegado, lo que se espera que ocurra este verano, la empresa prevé que las acciones de Boeing se mantengan dentro de un estrecho rango de cotización. El nuevo precio objetivo refleja estas expectativas actualizadas y los retos a los que se enfrenta el gigante aeroespacial.
Perspectivas de InvestingPro
Tras el ajuste del precio objetivo de Boeing por parte de Stifel, un vistazo a los datos en tiempo real de InvestingPro ofrece una perspectiva más amplia de la salud financiera de la empresa y del sentimiento del mercado. La capitalización bursátil de Boeing se sitúa en 105.590 millones de dólares, lo que indica su importante presencia en el sector, a pesar de los recientes desafíos. Los ingresos de la empresa han crecido un 8,37% en los últimos doce meses hasta el primer trimestre de 2024, lo que muestra cierta resistencia en sus cifras de ingresos. Sin embargo, el margen de beneficio bruto durante el mismo periodo fue del 11,48%, lo que refleja los débiles márgenes de beneficio bruto que señalaba el análisis de Stifel.
Los consejos de InvestingPro destacan que Boeing es una empresa destacada en el sector aeroespacial y de defensa, aunque los analistas han revisado a la baja sus beneficios para el próximo periodo. Esto concuerda con las preocupaciones planteadas por el director financiero de Boeing sobre el menor flujo de caja libre previsto. Además, los movimientos de la cotización son bastante volátiles, lo que podría estar ligado a las incertidumbres que rodean a la empresa, incluidos los retrasos en las entregas y la adquisición pendiente de Spirit AeroSystems.
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