Washington, 3 nov (EFE).- Las ventas de automóviles en Estados
Unidos empezaron a mostrar señales de recuperación en octubre con un
aumento generalizado de la demanda del que se beneficiaron
principalmente Ford y General Motors.
Ford confirmó que, de todos los fabricantes estadounidenses, es
el que se encuentra en mejores condiciones al terminar el mes de
octubre con una ganancia en ventas del 3,1 por ciento.
Aunque General Motors superó ese porcentaje al reportar un
aumento del 4,1 por ciento en octubre, Ford ha conseguido subidas
durante tres de los últimos cuatro meses. Y de forma paralela, su
cuota de mercado ha aumentado mientras que la de GM menguaba.
Pero Susan Docherty, vicepresidente de Ventas en EE.UU. de GM,
dijo: "estamos muy satisfechos con la aceptación que los
consumidores han mostrado por nuestros nuevos autos, 'cruzados' y
camionetas. Aunque tenemos que trabajar más, estamos progresando".
Frente a los números positivos de los dos principales fabricantes
estadounidenses de automóviles, la mayor automovilística japonesa,
Toyota, terminó octubre con una pérdida de la demanda del 3,5 por
ciento tras vender 152.165 vehículos.
El Grupo Chrysler volvió a ser el más castigado con la pérdida de
un 30 por ciento de su demanda y la venta de 65.803 unidades,
mientras que el grupo Honda dijo que sus ventas cayeron un 4 por
ciento y Nissan consiguió un aumento del 5,6 por ciento, lo que le
dejó a poco más de 5.000 unidades de superar las ventas de Chrysler.
Entre el resto de los fabricantes, las surcoreanas Hyundai y Kia
volvieron a mostrar su creciente importancia en el mercado
estadounidense. Hyundai señaló que sus ventas aumentaron un 49 por
ciento con respecto a octubre del 2008 y totalizaron 31.005
unidades.
Por su parte, Kia registró un aumento del 45,3 por ciento y
22.490 unidades. Las dos compañías forman parte del mismo grupo
empresarial.
De los fabricantes alemanes, Daimler indicó que las ventas de
Mercedes-Benz sumaron 18.854 unidades, un aumento del 9,4 por
ciento, BMW (que incluye las ventas de Mini) vendió 20.619 unidades,
un descenso del 19,1 por ciento y Audi 7.358 vehículos, un 1,1 por
ciento menos que en el mismo mes del 2008.
De cara al futuro, el Grupo Ford fue el fabricante que expresó
una mayor confianza en la recuperación del sector y de la empresa.
"El plan de Ford está funcionando, impulsado por la fortaleza de
nuestra gama de productos y la demanda de nuestros nuevos autos,
todoterrenos y camionetas", afirmó a través de un comunicado el
vicepresidente de ventas en EE.UU. de Ford, Ken Czubay.
Las palabras de Czubay está respaldadas por el hecho de que la
demanda de vehículos Ford en octubre fue un 21 por ciento más alta
que la registrada en septiembre y que en 12 de los últimos 13 meses
el fabricante ha aumentado la cuota de mercado de ventas a
particulares.
Ford expresó hoy que estima que su cuota de mercado en octubre
fue de más del 15 por ciento, mayor que hace un año y más elevada
que su cuota en los primeros nueve meses de 2009.
Además, Ford sorprendió ayer al anunciar que en el tercer
trimestre del año registró casi 1.000 millones de dólares de
beneficios y que incluso sus operaciones en Norteamérica finalizaron
el periodo con más de 350 millones de dólares de ganancias.
La empresa dijo que los buenos resultados son fruto del aumento
de la demanda y la reducción de los costes estructurales.
Mientras, Chrysler espera que el nuevo plan empresarial que
anunciará mañana en Detroit su nuevo consejero delegado, el
italiano-canadiense Sergio Marchionne, inicie una recuperación del
tercer fabricante estadounidense de automóviles.
"Este mes, el sector mostró señales de mejora con un aumento de
las ventas, lo que es una tendencia que esperamos mantener durante
el resto del año", afirmó a través de un comunicado Fred Díaz,
presidente de Ram y director ejecutivo de ventas del Grupo Chrysler.
"El Grupo Chrysler espera ganar una parte de los aumentos ya que
tradicionalmente noviembre y diciembre son dos de los mejores meses
para las ventas de todoterrenos y la marca Jeep ofrece a los
clientes los mejores todoterrenos del mercado", añadió Díaz. EFE
jcr/pgp/jrh
(Con audio e infografía)