Buenos Aires, 11 abr (.).- La Unión Tranviarios Automotor (UTA), sindicato que desarrolló durante este jueves un paro en numerosas líneas de colectivos (autobuses) en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que incluye la capital argentina y las localidades circundantes de la provincia homónima, retomará sus funciones desde la medianoche (03:00 GMT).
Según un comunicado difundido en sus redes sociales, la UTA anunció que no continuará con esta medida de fuerza, que buscaba mejorar sus condiciones salariales, "en procura de mantener la paz social, y con el fin de normalizar el servicio público de transporte del AMBA".
Además, concedió como plazo hasta el 25 de abril para que las empresas del sector abonen a sus empleados "las diferencias salariales adeudadas" y, en el caso de no hacerlo, volverá la convocatoria de paros.
Numerosas líneas de colectivos (autobuses) se vieron hoy afectadas por el paro de UTA, sindicato que argumenta que el sector empresario "se niega a pagar los salarios en los montos acordados", ya que manifiesta que debe recibir una "suma superior" de subsidios estatales para poder cubrir sus costos.
El portavoz presidencial, Manuel Adorni, calificó de "horroroso" el paro de buses en su habitual rueda de prensa en la sede del Ejecutivo, y dijo que afecta a 4 millones de personas que no pueden "moverse con libertad en transporte público".
Una empresa de buses, el Grupo Dota, no adhirió al paro, porque pagó los haberes demandados por el gremio, de manera que sus 50 líneas funcionan. No obstante, denunció ataques con piedras a sus unidades en sus redes sociales.
Pero el resto de las empresas -que engloban 150 líneas de colectivos- señala que los salarios de marzo -para que incorpore el aumento dado en enero y febrero- no se terminó de negociar y, por lo tanto, no está homologado por la Secretaría de Trabajo y, como consecuencia, no está incorporado en los cálculos de subsidios que reparte la Secretaría de Transporte.
En la zona metropolitana de Buenos Aires, las empresas reciben subsidios del Estado para cubrir los costos generales para compensar la tarifa menor a la necesaria que se cobra a los pasajeros, regulada también por el Estado.
La falta de transporte generó complicaciones a los pasajeros que iban a trabajar este jueves, con menos presencia de personas y buses en los principales centros logísticos.