(Actualiza la EC5550 con información de los actos de protesta de los sindicatos)
Madrid, 13 oct (.).- Los sindicatos UGT y CCOO han anunciado el inicio de movilizaciones por la "precarización" del empleo en los servicios en tierra ("handling") en los aeropuertos españoles con concentraciones el próximo día 23 de octubre en 28 aeropuertos de la red de Aena (BME:AENA), han informado fuentes de UGT.
El anuncio se produce el mismo día en que representantes del gestor de los aeropuertos españoles, Aena, se han reunido con las empresas ganadoras del concurso de "handling" a los que les ha recordado la obligación de cumplir el convenio colectivo del sector en el proceso de subrogación de los trabajadores y durante la vigencia de las licencias.
CCOO y UGT proponen un periodo de movilizaciones que dará comienzo el próximo día 23 de octubre en toda la red de aeropuertos del país, con un calendario que se prolongará hasta la primavera de 2024.
Tras el cierre del concurso, el pasado 26 de septiembre Aena comunicó la resolución de este proceso, por el que se renuevan 41 licencias de servicio en tierra para 43 aeropuertos y los dos helipuertos de la red por un período de siete años.
Los sindicatos entienden que los trabajadores del "handling" se enfrentan a un proceso de "precarización" de sus condiciones, "alentada por el gestor aeroportuario", que en sus concursos "prima el importe económico del descuento a aplicar sobre las tarifas establecidas, al que se suman las exigencias de inversión en equipos y maquinarias, dejando las condiciones laborales en último lugar".
Por su parte, Aena explica en una nota que, "ante la preocupación transmitida por los sindicatos", en la reunión celebrada este viernes ha incidido en la obligación de cumplir el V Convenio del Sector de servicios de asistencia en tierra y que, en caso de incumplimiento, provocaría la retirada de la licencia.
Añade que todas las empresas que han obtenido licencias de handling están desde hace años presentes en el sector en España y han formado parte de los diferentes procesos de subrogación que se han producido desde la aprobación del primer convenio del sector, en 2005.
En este concurso Iberia quedó fuera del servicio en algunos de los principales aeropuertos del país, entre ellos Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Ibiza y Bilbao, aunque mantuvo Madrid. La aerolínea ha pedido una revisión de las puntuaciones en todas las licencias que ha perdido.
Las nuevas licencias entrarán en vigor durante los primeros meses de 2024, antes de la temporada de verano, aunque en Canarias empezarán meses más tarde, ya que la temporada alta en las islas es la de invierno.
Los servicios de asistencia en tierra generan 22.000 empleos y en 2019 su cifra de negocio fue de 690 millones de euros, con lo que, en sus siete años de vigencia, el contrato se acerca a los 5.000 millones, según las cifras que maneja Aena.