El cambio climático es una de las prioridades este año en Davos, pero llegar a la localidad suiza de una forma respetuosa con el medio ambiente es una tarea complicada. Para animar a los asistentes a viajar en tren, los organizadores garantizan el reembolso de la mitad del precio de las entradas a los viajeros procedentes de cualquier rincón de Europa.
¿Pero qué hay de los jets privados que aterrizan y despegan de Davos y de los aeropuertos cercanos?. Según datos oficiales, el año pasado el volumen de tráfico aéreo privado se redujo en un 20% con respecto al año anterior. Cerca de 60 presidentes y primeros ministros se desplazan en aviones militares y aterrizan en una base cercana.
Una vez en Davos, los organizadores se comprometen a que la flota de vehículos que transportará a muchos dignatarios sea en un 88% eléctrica o híbrida. Isabelle Kumar, nuestra corresponsal en Davos, nos explica lo complicado que resulta llegar a la cima: "¿Cómo se llega a Davos? desde luego no es tarea fácil, porque es una de las localidades europeas situadas a mayor altitud. Si no eres miembro de la jet set y no vienes en avión privado hay que hacer un viaje bastante largo por la montaña, porque Davos es literalmente el final del camino. La carretera termina allí.
Una de las cosas positivas de que esté tan lejos es que una vez que los líderes empresariales llegan multiplican las reuniones, no vienen para una hora a un lugar tan alejado. De alguna forma condensan las reuniones para compensar las millas aéreas recorridas, porque esos viajes en avión chocan un poco con el mensaje sobre el cambio climático que quiere enviar el foro.
Pero para la gente corriente, venir hasta aquí supone un vuelo de ida y vuelta a Zurich y un pintoresco viaje en tren de cerca de tres horas, y una vez en Davos puedes desplazarte en un trenecito desde el centro reservado para los medios hasta el centro de congresos".