Riad, 13 jul (.).- El tren de alta velocidad (AVE) que une las ciudades saudíes de La Meca y Medina, gestionado por un consorcio español y operado por Renfe, recuperó este martes su total funcionalidad con la reapertura de la estación de Yeda, que permanecía fuera de servicio desde el incendio que se produjo el 29 de septiembre de 2019.
La estación de Yeda dispone de una superficie total de 84.565 metros cuadrados, únicamente superada por la de La Meca, y con capacidad para atender hasta 17.000 pasajeros cada hora, informó el consorcio de empresas españolas que opera el AVE, conocido también como Tren de Haramain.
La de Yeda es la segunda estación más importante de la línea ferroviaria de 450 kilómetros, y esencial para el transporte de peregrinos a la Gran Mezquita.
Su reapertura significa que "todas las estaciones de Haramain High Speed Railway están actualmente operativas", se apunta en la nota.
Por su parte, el ministro saudí de Transporte, Saleh al Jasser, dio la bienvenida a la reapertura de la estación de Yeda, ya que "contribuye al logro de los objetivos estratégicos de transporte y logística" del reino.
"El más importante de esos objetivos es proporcionar soluciones eficientes que mejoren las tasas de seguridad del tráfico en general y reduzcan las emisiones de carbono", dijo el ministro, según la agencia saudí de noticias SPA.
El consorcio español, que realizará diversas labores de atención a los pasajeros en el edificio de la estación, está formado por doce empresas españolas (Abengoa (MC:ABGek) Inabensa, Adif, Cobra, Consultrans, Copasa, Imathia, Indra (MC:IDR), Ineco, OHL (MC:OHL), Renfe, Siemens Rail Automation y Talgo (MC:TLGO)) y dos saudíes.
El AVE de Medina a La Meca, que alcanza una velocidad comercial máxima de 300 kilómetros por hora, fue inaugurado el 11 de octubre de 2018 y fue el primer tren de alta velocidad en operar en un entorno desértico, así como el primero de este tipo en Oriente Medio, según la nota.